Pilatus-history-and-news: mai 2016

Le tableau (non exhaustif) ci-dessous reprend les appareils sortis des chaînes de Pilatus pour essais et vols de réception avant livraison aux clients (N = News - C = Cancellation). Ce document est réalisé grâce aux données issues de l'OFAC (Office Fédéral de l'Aviation Civile Suisse), AMCAR (Wordlwide Register Updates), Air Britain Business Turboprops International, FAA Registry ainsi qu'au croisement de différentes informations.

C	HB-FQU 16	PC-12/47E	1602	05-avr	f/f to Heraklion 23/03	to V5-TGH
C	HB-FRE 16	PC-12/47E	1612	05-avr	f/f Buochs/Prestwick 30/03	to N612NG
C	HB-FRG 16	PC-12/47E	1614	05-avr	Canx.	to OK-PMP
N	HB-FRK 16	PC-12/47E	1618	06-avr	Pilatus Flugzeugwerke AG
N	HB-FRL 16	PC-12/47E	1619	06-avr	Pilatus Flugzeugwerke AG
N	HB-FRN 16	PC-12/47E	1621	06-avr	Pilatus Flugzeugwerke AG	to China
N	HB-HCE 7	PC-7 MkII	769	06-avr	Pilatus Flugzeugwerke AG	RMAF M50-24
C	HB-HVV	PC-21	231	06-avr	f/f Buochs/Bari 29/03	Qatar 371
C	HB-HVW	PC-21	232	06-avr	f/f Buochs/Bari 29/03	Qatar 372
C	HB-HVX	PC-21	233	06-avr	f/f Buochs/Bari 29/03	Qatar 373
C	HB-FRF 16	PC-12/47E	1613	07-avr	f/f Buochs/Prestwick 04/04	to N613NG
C	HB-FNI	PC-6/B2-H4	964	05-avr	f/f Buochs/Bari 09/02	to ZS-?
C	HB-FRO 16	PC-12/47E	1622	14-avr	f/f Buochs/Prestwick 20/04	to N622AF
N	HB-FRQ 16	PC-12/47E	1624	14-avr	Pilatus Flugzeugwerke AG
N	HB-FRR 16	PC-12/47E	1625	14-avr	Pilatus Flugzeugwerke AG	to D-FKGI
N	HB-FRS 16	PC-12/47E	1626	14-avr	Pilatus Flugzeugwerke AG
C	HB-FRA 16	PC-12/47E	1608	18-avr	f/f Buochs/Prestwick 13/04	to N877SA
C	HB-FRH 16	PC-12/47E	1615	18-avr	f/f Buochs/Prestwick 13/04	to N799GX
C	HB-FBD 2	PC-6/B2-H4	992	20-avr	Canx. To China	to B-10FM
C	HB-FBH 2	PC-6/B2-H4	996	20-avr	Canx. To China	to B-10FN
C	HB-FBI 2	PC-6/B2-H4	997	20-avr	Canx. To China	to B-10FP
C	HB-FBJ 2	PC-6/B2-H4	998	20-avr	Canx. To China	to B-10FQ
C	HB-FBL 2	PC-6/B2-H4	1000	20-avr	Canx. To China	to B-10FR
C	HB-FBM 2	PC-6/B2-H4	1001	20-avr	Canx. To China	to B-10FS
C	HB-FBN 2	PC-6/B2-H4	1002	20-avr	Canx. To China	to B-10FT
C	HB-FBP 2	PC-6/B2-H4	1005	20-avr	Canx. To China	to B-10FU
C	HB-FRI 16	PC-12/47E	1616	25-avr	f/f Buochs/Prestwick 20/04	to N83JR
N	HB-FRT 16	PC-12/47E	1627	28-avr	Pilatus Flugzeugwerke AG
N	HB-FRU 16	PC-12/47E	1628	28-avr	Pilatus Flugzeugwerke AG
N	HB-FRV 16	PC-12/47E	1629	28-avr	Pilatus Flugzeugwerke AG

Pour la troisième fois, le chiffre d'affaires du constructeur aéronautique dépasse le milliard de francs suisses. Les résultats, s'ils sont légèrement inférieurs à ceux de 2014, n'en restent pas moins excellents.

Pilatus a doublé ses commandes par rapport à l'an dernier. La plus importante provient de la Royal Australian Air Force qui a commandé 49 PC-21 en décembre de l'année dernière. En 2015, Pilatus a construit et livré 121 appareils dont environ la moitié étaient des PC-7 MkII et PC-21.

Le marché civil semble se porter mieux depuis la crise économique et financière de 2008. En 2015, 70 PC-12 NG ont été livrés dont 49 en Amérique du Nord qui reste le marché le plus important.

lien vers les résultats de 2015 Pilatus.
http://www.pilatus-aircraft.com/#211

Salons :

Du 12 au 14 avril se déroulait à Shanghai l'Asian Business Aviation Conference, à cette occasion Pilatus présentait le PC-12 NG immatriculé B-0413 et le PC-6 Turbo Porter B-0401 sous registre chinois .

Du 20 au 23 avril c'était le Salon Aero de Friedrischafen en Allemagne qui voyait la participation de Pilatus avec la présentation en statique du nouveau PC-6 Turbo Porter démonstrateur HB-FJI s/n 1024, et du PC-12 NG HB-FWA s/n 1515.

Pilatus PC-6/B2-H4 HB-FJI s/n 1004 Stans le 27/04/2016
© Photo Stephan Widmer
http://www.spotting-pilatus-aircraft.ch/pages/de/pc6/index.html
http://www.abpic.co.uk/search.php?q=Stephan%20Widmer&u=photographer
https://www.flickr.com/photos/88541753@N05/

Pilatus PC-6 :

Après avoir été stockés plusieurs mois pour raisons administratives, les 8 Pilatus PC-6 Porter destinés à Asian Express General Aviation Wuxi Co Ltd ont été livrés récemment.

Photo sur le lien ci-dessous

https://www.facebook.com/344597234112/photos/a.355505184112.151844.344597234112/10154216185774113/?type=3&theater

L'ancien démonstrateur de Pilatus le HB-FNI s/n 964 à enfin trouvé un acquéreur en Afrique du Sud.

Pilatus PC-7 MkII :

Les 5 Pilatus PC-7 MkII destinés à la Force Aérienne de Malaisie sont tous sortis des chaînes d'assemblage de Stans et poursuivent leurs essais avant livraison.

Pilatus PC-7 MkII HB-HCC s/n 767 RMAF "M50-22"
Buochs 29/04/2016
© Photo Stephan Widmer
http://www.spotting-pilatus-aircraft.ch/pages/de/pc6/index.html
http://www.abpic.co.uk/search.php?q=Stephan%20Widmer&u=photographerr
https://www.flickr.com/photos/88541753@N05/

Pilatus PC-9 :

Depuis plus d'une année les PC-9 M de la Force aérienne Omanaise viennent les uns après les autres à Stans pour une refonte complète et mise à jour de l'avionique. Afin de poursuivre la formation des nouveaux pilotes, une coopération a été signée avec la Force Aérienne Croate pour assurer cette formation, il y a quelques semaines débutait le troisième stage, à ce jour 22 pilotes ont déjà été instruits en Croatie.

Pilatus PC-9 M s/n 654 RAFO "437" prêt pour un vol d'essais Buochs le 22/03/2016
© Photo Stephan Widmer
http://www.spotting-pilatus-aircraft.ch/pages/de/pc6/index.html
http://www.abpic.co.uk/search.php?q=Stephan%20Widmer&u=photographer
https://www.flickr.com/photos/88541753@N05/

Pilatus PC-12 :

La Société Western Aircraft, appartenant à Greenwich AeroGroup est devenue le premier revendeur à avoir vendu un total de 200 avions du type Pilatus PC-12.

Le partenariat entre les deux sociétés existe depuis plus de 20 ans. En plus du PC-12, Western Aircraft propose également le Pilatus PC-6 Turbo Porter et le nouveau jet PC-24.

lien vers : http://www.westair.com/

Le 200 ème Pilatus PC-12 NG N200NP s/n 1596 livré par Western Aircraft

Pilatus PC-12 N622AF s/n 1622 Prestwick 20/04/2016

©Photo David Townsend
http://davidtownsendimages.com/gallery_66244.html
http://www.airplane-pictures.net/photographer.php?p=1110

Pilatus PC: 21

La Jordanie qui avait commandé il y a quelques semaines 10 Pilatus PC-9 M, a modifié sa commande pour la remplacer par 8 Pilatus PC-21. Après la Suisse (8), Singapour 19) les Émirats Arabes Unis (25), l'Arabie Saoudite (55), le Qatar (24), l'Australie (49), la Jordanie devient ainsi le septième pays à adopter et appareil d'entraînement de nouvelle génération. Ce contrat prévoit également la fourniture d'un simulateur de vol, la formation des premiers pilotes et le soutien logistique.

Pilatus PC-21 HB-HVQ s/n 226 "Qatar366"
Buochs © Photo Alain Genève

Pilatus PC-24 :

Le prototype du PC-24 "P01" HB-VXA de nouveau pour quelques jours à Grenade (Espagne) pour de nouveaux essais, à noter que pour ces essais l'appareil était équipé d'une porte avant entièrement vitrée, cette porte est équipée de cordons explosifs permettant une évacuation rapide de l'équipage d'essais lors d'éventuelles situations critiques.

voir les photos ci-dessous :
http://fr.flightaware.com/photos/view/4497463-a9cd867e36208d09c43709d7a6ceacdae36fd755/aircrafttype/PC24/sort/votes/page/1

http://fr.flightaware.com/photos/view/4497463-a0823ba2439dc102445c8d361fe512df786d85d2/aircraft/HBVXA/sort/votes/page/1

Les deux prototypes ont accumulé plus de 400 heures de vol, les premières livraisons sont programmées à partir du quatrième trimestre 2017.

Photo Archives du Mois :

En 1991 l'armée Suisse organisa une vente aux enchères pour 9 Pilatus P3-03 et 8 P3-05, puis en 1992 pour 18 Pilatus P3-05, et enfin en 1995 pour 18 autres P3-05, tous les avions furent vendus à des collectionneurs ou particuliers notamment en Suisse.

En 1996 deux propriétaires de cet appareil d'entraînement décidèrent de créer une patrouille à deux avions.

En 2001 première présentation officielle à 3 avions, puis deux ans plus tard la formation passera à 4 Pilatus P3 puis à cinq avions.

Depuis cette date à chaque printemps l'équipe des P3 Flyers s'entraîne durant trois jours pour mettre en place le nouveau programme de l'année et présente sa présentation aux services de l'OFAC Suisse pour validation de leur "Show" en particulier les aspects de sécurité.

En 2007 tous les appareils sont équipés d'un système de fumigène qui permet une meilleure appréciation des différentes figures exécutées pour la plus grande joie des spectateurs.

Cette formation fonctionne grâce aux bénévolat de ses membres et du support de ses sponsors : Oris, Avilu, RUAG pour ne citer que les principaux.

Les P3 Flyers se produisent dans une dizaine de manifestations aériennes chaque année et ont ainsi réalisés depuis leur création plus de 120 représentations dans différents pays Européens.