vendredi 27 juillet 2012

Pilatus...PC-9M...Irish Air Corps...Aer Chór na hÉireann

En 2000 le Livre Blanc des Forces Armées Irlandaises prévoyait le remplacement des SF 260 WE Marchetti et des Fouga Magister retirés du service entre 1997 et 1999. Une évaluation entre l'Embraer "Super Tucano", le Raytheon T-6 "Texan" et le Pilatus PC-9M allait voir la sélection de ce dernier appareil et un contrat d'une valeur de 60 millions d'euros pour la fourniture de 8 appareils est alors signé avec Pilatus Aircraft.

C'est ainsi que le 21 avril 2004 l'Air Corps Flying Training School (FTS) réceptionne sur la base de Baldonnel/Casement les 3 premiers Pilatus PC-9M,  les autres appareils arriveront le 18 mai de la même année.

 Photo via IAC

Ces avions vont servir à la formation avancée et à l'entraînement appui feu air sol, ils peuvent être équipé du pod mitrailleuse HMP250 LCC Herstal ou du lance roquettes FN LAU-7

Pilatus PC-9M "262" s/n 657 en maintenance Photo © Fergal Goodman avec son aimable autorisation

655PC-9 MHB-HQSPilatus Flugzeugwerke AG20/02/200410/05/2004


260Irish Air Corps05/2004
656PC-9 MHB-HQTPilatus Flugzeugwerke AG24/02/200428/04/2004


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658PC-9 MHB-HQVPilatus Flugzeugwerke AG15/04/200428/04/2004


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659PC-9 MHB-HQWPilatus Flugzeugwerke AG15/04/200414/06/2004


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660PC-9 MHB-HQXPilatus Flugzeugwerke AG13/05/200419/05/2004


265Irish Air Corps    w/o 12/10/2009 (2K)06/200412/10/2009
661PC-9 MHB-HQYPilatus Flugzeugwerke AG13/05/200409/06/2004


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662PC-9 MHB-HQZPilatus Flugzeugwerke AG13/05/200409/06/2004


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Le 12 octobre 2009 à  Cornamona dans le Connemara le Pilatus PC-9M "265" percutera le relief suite à une détérioration brutale des conditions météorologiques lors d'un vol d'entraînement , l'instructeur et l’élève perdront malheureusement la vie dans cet accident.

 Photo via IAC

 Pilatus PC-9M "263" s/n 658 équipé du HMP250 LCC Herstal et du lance roquettes FN LAU-7
Photo ©  Frank Grealish avec son aimable autorisation

Pour découvrir d'autres photos des Pilatus PC-9M de l'IAC :


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