Peut être bientôt des Pilatus PC-6 Porter sous le registre des immatriculations civiles Chinois ?
Le PC-6 Porter HB-FNT s/n 974 était présenté au salon Aéronautique de Zhuhai (Zhuhai Air Show) du 16 au 21 novembre 2010.
En 1964 un Pilatus utilisé par la Compagnie Foshing Airlines avait été immatriculé B-1410 dans le registre de Taiwan, il s'agissait du s/n 555 du type PC-6/A.
En 1996 deux appareils de la Société Zimex (HB-FLE et ?) ont été affrétés par les compagnies pétrolières AGIP et ESSO dans le cadre de leurs activités de recherche sismiques dans la province du Xinjiang. Ces appareils ont relié dans un premier temps l'aéroport de Zhuhai par voie aérienne puis par la suite ont pris la route du nord pour rejoindre le désert de Korla.
La présentation du Pilatus PC-6 Porter au Salon Aéronautique de Zhuhai laisse t'elle présager la commercialisation de ce type d'appareil en Chine ?... l'avenir le dira.
Préparation du PC-6 Porter avant son convoyage en Chine
Photo avec l'aimable autorisation de Bruno Widmer
PC-6 HB-FNT sur l'aéroport de Zhuhai
Photo avec l'aimable autorisation de Henry Sean
En 1996 deux appareils de la Société Zimex (HB-FLE et ?) ont été affrétés par les compagnies pétrolières AGIP et ESSO dans le cadre de leurs activités de recherche sismiques dans la province du Xinjiang. Ces appareils ont relié dans un premier temps l'aéroport de Zhuhai par voie aérienne puis par la suite ont pris la route du nord pour rejoindre le désert de Korla.
La présentation du Pilatus PC-6 Porter au Salon Aéronautique de Zhuhai laisse t'elle présager la commercialisation de ce type d'appareil en Chine ?... l'avenir le dira.
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