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Le but de ce blog est de raconter l'histoire de la Société Pilatus Aircraft, mais également de tout ce qui a un lien avec cette entreprise.

The purpose of this blog is to tell the story of the Pilatus Aircraft Company, but also anything that has a connection with this company.

Je suis intéressé par toutes informations, documents, manuels, photos ou histoires concernant la Société Pilatus Aircraft.

I'm interested in any informations, documents, manuals, pictures or stories concerning the Pilatus Aircraft.


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de 1961/1981, en particulier l'exploitation de 7 Pilatus PC-6/A Turbo Porter sur le blog :

http://airalpeshistoire.blogspot.fr/



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samedi 6 octobre 2012

Pilatus...Productions and News ...Août...Septembre

Les tableaux (non exhaustif) ci-dessous reprennent les appareils sortis des chaînes de Pilatus pour essais et vols de réception avant livraison aux clients (N = News - C = Cancellation). Ce document est réalisé grâce aux données issues de l'OFAC (Office Fédéral de l'Aviation Civile Suisse), AMCAR (Wordlwide Register Updates), Air Britain Business Turboprops International, FAA Registry ainsi qu'au croisement de différentes informations.


N HB-HMJ PC-7 MkII 689 08-août Pilatus Flugzeugwerke AG to OD5
N HB-HMG PC-7 MkII 686 07-août Pilatus Flugzeugwerke AG to OD2
N HB-HMH PC-7 MkII 687 06-août Pilatus Flugzeugwerke AG to OD3
N HB-HMI PC-7 MkII 688 07-août Pilatus Flugzeugwerke AG to OD4
C HB-FSK 12 PC-12/47E 1333 07-août cancellation to VT-JSC
C HB-FQT 13 PC-12/47E 1368 09-août f/f Buochs/Prestwick 07/08 N368NG
N HB-FQZ 13 PC-12/47E 1374 20-août Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FRA 13 PC-12/47E 1375 20-août Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FRB 13 PC-12/47E 1376 20-août Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FRC 13 PC-12/47E 1377 20-août Pilatus Flugzeugwerke AG
C HB-FQV 13 PC-12/47E 1371 28-août f/f Buochs/Prestwick 21/08 N371NG

"News" Pilatus PC-6 Porter :

En Indonésie, Yajasi Aviation qui exploite actuellement 4 Pilatus PC-6 Porter pour le compte de JAARS (http://www.jaars.org/) vient de racheter sur le marché d'occasion deux nouveaux appareils, l'un auprès de Tara Air au Népal et l'autre en Suisse. Ces 2 avions ont été convoyés en vol jusqu'à leur destination finale.

Pour suivre le convoyage du PC-6/B2.H4 s/:n 956 HB-FMZ qui deviendra PK-UCJ :

http://www.danieleicher.com/

Pilatus PC-6/B2.H4 s/n 956 HB-FMZ © Photo www.danieleicher.com

Pour le convoyage du PC-6/B2.H4 s/n 962 PK-UCL depuis le Népal

http://offthepath.wanderprone.com/2012/09/kathmandu-sentani-post-9-langgur-andhome.html

Pilatus PC-6/B2.H4 s/n 962 PK-UCL à son arrivée à Sentani le 05/09/2012 © Caleb Harold

La Compagnie Aérienne Susi Air également installée en Indonésie va prendre en compte prochainement son huitième Pilatus PC-6 Porter, deux autres devraient suivre dans un proche avenir.

Pilatus PC-6/B2.H4 s/n 982 HB-FJB Stans le 03/10/2012 © Photo Stephan Widmer
http://www.spotting-pilatus-aircraft.ch/pages/de/pc6/index.html 



C HB-FRL 12 PC-12/47E 1308 05-sept cancellation
C HB-FQH 13 PC-12/47E 1356 11-sept cancellation
C HB-FQS 13 PC-12/47E 1367 11-sept cancellation to N367AF
C HB-FQZ 13 PC-12/47E 1374 18-sept cancellation to N374NG
N HB-FJB PC-6/B2.H4 982 21-sept Pilatus Flugzeugwerke AG to PK-VVW
N HB-FRD 13 PC-12/47E 1378 21-sept Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FRE 13 PC-12/47E 1379 21-sept Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FRF 13 PC-12/47E 1380 21-sept Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FRG 13 PC-12/47E 1381 21-sept Pilatus Flugzeugwerke AG
C HB-FRA 13 PC-12/47E 1375 24-sept f/f Buochs/Prestwick 18/09 to N75NG

"News" Pilatus PC-7 MkII

Les premiers Pilatus PC-7 MkII destinés à l'Inde ont commencé courant septembre leurs premiers essais sol, le personnel naviguant et technique étant en formation à Stans depuis quelques semaines.






N P101 PC-7/MkII 690
ground tests
N P102 PC-7/MkII 691
ground tests
N P104 PC-7/MkII 692
ground tests












En 1994 la South African Air Force avait signé un contrat auprès de Pilatus Aircraft pour 60 Pilatus PC-7 MkII qui prendront la désignation d' "Astra" sur le plan local. En 2008 une mise à niveau de l'avionique et de certains équipements va être entreprise sur 35 appareils, le premier appareil modernisé sera remis à la SAAF en juillet 2010, les derniers devant être réceptionnés dans le courant du premier trimestre 2013.

Pilatus PC-7 MKII Photo © Pilatus Aircraft
Sur la vingtaine d’appareils non modernisés, la SAAF vient de décider de la vente de 12 avions, le reste servant de pièces détachées.