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Le but de ce blog est de raconter l'histoire de la Société Pilatus Aircraft, mais également de tout ce qui a un lien avec cette entreprise.

The purpose of this blog is to tell the story of the Pilatus Aircraft Company, but also anything that has a connection with this company.

Je suis intéressé par toutes informations, documents, manuels, photos ou histoires concernant la Société Pilatus Aircraft.

I'm interested in any informations, documents, manuals, pictures or stories concerning the Pilatus Aircraft.


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de 1961/1981, en particulier l'exploitation de 7 Pilatus PC-6/A Turbo Porter sur le blog :

http://airalpeshistoire.blogspot.fr/



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samedi 24 octobre 2020

Pilatus...Pilatus planes around the world

Depuis son origine Pilatus Aircraft a exporté de nombreux appareils de sa conception, c'est ainsi que l'on retrouve sur les registres civils et militaires ces différents types d'appareils.

Ce tableau est sans doute incomplet, si vous avez des modifications ou additifs, merci de me le signaler sur le lien prévu à cet effet. Ce tableau sera agrémenté de photos prochainement.

Compilation des éléments provenant de ma collection personnelle, des registres d'aéronefs, publications spécialisées etc…

© Alain Genève Octobre 2020

Pilatus P2 des Troupes d'Aviation Suisses © Photo X - Collection Alain Genève


(Cliquer sur les tableaux pour agrandir)






 




























*1 : contrat de l'USAF auprès de Sierra Nevada Corp. pour la modification de 18 PC-12
au profit de la Force Aérienne Afghane (livraison de 2013 à 2015)
*2 : Pilatus PC-9 utilisés par EIS sous contrats de l'Armée Allemande pour remorquage de cible et
simulation ECM
voir article : http://pilatus-history-and-news.blogspot.fr/2013/03/pilatuspc-9eisaircraft_30.html
*3 : Pilatus PC-6 utilisés par la Police
*4 : Pilatus PC-12 exploités par différents organismes de Police
voir article : http://pilatus-history-and-news.blogspot.fr/2010/10/pilatuspolicegendarmerie.html
*5 : Pilatus P3 en service dans la Marine Brésilienne (années 60/70) 
voir article : http://pilatus-history-and-news.blogspot.fr/2011/03/pilatusp3marinha-brasileira.html
*6 : Pilatus PC-12 exploités par la Police Canadienne (RCMP) 
voir article : http://pilatus-history-and-news.blogspot.fr/2010/10/pilatuspolicegendarmerie.html
*7 : un exemplaire utilisé dans les années 70 par British Antarctic Survey pour support en Antarctique
voir article : http://pilatus-history-and-news.blogspot.fr/2013/10/pilatuspc-6antarctique.html
*8 : deux exemplaires utilisés par BAE Systems (codes ZG969 et ZK119)
*9 : plusieurs PC-6 Porter ont été utilisés pour les missions en Antarctique par JARE (Japan Antarctic Research) 
voir article : http://pilatus-history-and-news.blogspot.fr/2013/10/pilatuspc-6antarctique.html
*10  : un exemplaire utilisé par l'Armée Suédoise en pleines couleurs pour évaluation pendant quelques mois
*11 : Inde commande pour livraison en 2014/2015
*12 : 3 exemplaires utilisés par l'US Army pendant quelques mois
voir article : http://pilatus-history-and-news.blogspot.fr/2010/10/pilatuspc-9.html
*13 : 1 exemplaire utilisé par Armasuisse
*14 : appareils cédés à la Thai Air Force
voir article : http://pilatus-history-and-news.blogspot.fr/search?q=thai+air+force
*15 : Nations Unies : avions loués auprès d’exploitants civils (Zimex, Farner etc...)
voir article : http://pilatus-history-and-news.blogspot.fr/2012/09/pilatuspc-6icrcun_7.html
*16 : Comité International de la Croix Rouge et OMS (avions loués auprès d’exploitants civils (Zimex, Farner etc...)
voir article :http://pilatus-history-and-news.blogspot.fr/2012/09/pilatuspc-6icrcun_7.html 
*17 : avions exploités par Satena
*18 : FAO et USAID (avions loués auprès d'opérateurs civils)
*19 : un appareil commandé par les autorités suisses pour transport VIP, livraison 2017/2018  
*20 : plusieurs dizaines de la version U-28A et U-28B utilisés par l'USAF et des PC-12 par la Police de différents Etats
*21 : uniquement les utilisateurs militaires
*22 : transférés à UAE
*23 : NTU