Mise à jour 30/08/2015
En 1962 la Troupe d'Aviation Suisse procède pendant durant plusieurs semaines à l'évaluation d'un Pilatus PC-6"Turbo Porter". Cet appareil, le PC-6/A.H2 s/n 530 portera le code militaire V-611 pendant cette période d'essais.
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| Photo by Fliegermuseum Dübendorf |
C'est courant 1967 que ces appareils (s/n 624, 630, 633, 635, 639, 640, 641, 643, 644, 647, 648 et 649) seront livrés à la Troupe d'Aviation Suisse. Ils porteront les codes militaires V-612 à V-623. Il est à noter que ces Porter seront équipés d'un dôme d'observation sur le dessus du fuselage.
Ils se verront confier des missions de transport de personnel, matériel, parachutage et lutte contre les incendies.
En 1976, six autres appareils mais de la version PC-6/B2.H2M1 (s/n 747, 749, 751, 757, 759, 761, codes militaires V-630 à V-635) équipés du turbopropulseur Pratt & Whitney PT6A-27 les rejoindront.
Les 12 premiers avions en service retourneront chez Pilatus Aircraft pour être mis au standard PC-6/B2.H2M1.
Dans les années 1980/1990, certains Pilatus Porter ont été équipés d'un système d'épandage. Le but était de répandre lors de manœuvres d'entraînements militaires, sur les troupes au sol un liquide coloré inoffensif dans le cadre d'une simulation de guerre NBC (Nucléaire, Bactériologique, Chimique).
De nos jours les "Porter" de l'Armée Suisse sont essentiellement utilisés pour le transport de personnel entre les différentes bases et le parachutage des éclaireurs parachutistes de la compagnie 17.
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Document Swiss Air Force |
Camouflages et décorations spéciales :
Les appareils porteront jusqu'au début des années 1980 un camouflage uniforme vert, puis au fil des entretiens majeurs en usine un camouflage 3 tons sera appliqué.
Le Pilatus V-612 recevra pendant une courte période une décoration spéciale "Arrivederci"
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| Photo Koen Aerts |
En octobre 1988 pour les 20 ans de la "7 ème Escadre de Transport Aérien" le V-634 arborera une gueule de requin.
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| Photo by Swiss Air Force |
Le V-622 surnommé "Felix" porte la décoration de la "Patrouille Suisse" dont il sert régulièrement d'avion de support dans le cadre de manifestations aériennes.
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| Photo Swiss Air Force |
Malheureusement l'exploitation du Pilatus Porter par l'Armée Suisse sera marquée par 2 accidents tragiques :
Le 27 avril 1993 le Pilatus V-621 pris dans de fortes turbulence de fœhn heurtera la paroi rocheuse du Finsteraarhorn (canton de Berne), les 3 membres d'équipage perdront la vie.
Le 12 novembre 1997 le Porter (V-630) heurtera par mauvaises conditions de visibilité des arbres près de Boltingen (BE) et prendra feu, ses 5 occupants y laisseront la vie.
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Accident du 20 janvier 2002 aéroport Althenrein photo by |
