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Le but de ce blog est de raconter l'histoire de la Société Pilatus Aircraft, mais également de tout ce qui a un lien avec cette entreprise.

The purpose of this blog is to tell the story of the Pilatus Aircraft Company, but also anything that has a connection with this company.

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A découvrir également

Air Alpes Aviation de Montagne et Régionale

de 1961/1981, en particulier l'exploitation de 7 Pilatus PC-6/A Turbo Porter sur le blog :

http://airalpeshistoire.blogspot.fr/



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"Pilatus...PC-6...Royal Thai Police Aviation" - "Pilatus...PC-12...Jetfly" - "Pilatus...PC-6...Kaset" - "Pilatus...PC-6...Royal Thai Army Aviation" - "Pilatus...PC-6...Herman Geiger" etc.....

lundi 8 août 2016

Pilatus...History and News juillet 2016

Production and News : 

Le tableau (non exhaustif) ci-dessous reprend les appareils sortis des chaînes de Pilatus pour essais et vols de réception avant livraison aux clients (N = News - C = Cancellation). Ce document est réalisé grâce aux données issues de l'OFAC (Office Fédéral de l'Aviation Civile Suisse), AMCAR (Wordlwide Register Updates), Air Britain Business Turboprops International, FAA Registry ainsi qu'au croisement de différentes informations.



C HB-FSC 16 PC-12/47E 1636 04-juil f/f Buochs/Prestwick 29/06 to N36NG
N HB-HWA 1 PC-21 234 05-juil Pilatus Flugzeugwerke AG RAAF A54-001
N HB-HWB 1 PC-21 235 05-juil Pilatus Flugzeugwerke AG RAAF A54-002
N HB-FSM 16 PC-12/47E 1646 07-juil Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FSN 16 PC-12/47E 1647 07-juil Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FSO 16 PC-12/47E 1648 07-juil Pilatus Flugzeugwerke AG
C HB-FSD 16 PC-12/47E 1637 11-juil f/f Buochs/Prestwick 06/07 to N637NG
C HB-FSE 16 PC-12/47E 1638 19-juil f/f Buochs/Prestwick 13/07 to N638NG
C HB-FSF 16 PC-12/47E 1639 19-juil Pilatus Flugzeugwerke AG to M-YAKW
C HB-FSG 16 PC-12/47E 1640 19-juil f/f Buochs/Prestwick 13/07 to N591SU
N HB-FSP 16 PC-12/47E 1649 19-juil Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FSQ 16 PC-12/47E 1650 19-juil Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FSR 16 PC-12/47E 1651 19-juil Pilatus Flugzeugwerke AG
C HB-FSH 16 PC-12/47E 1641 21-juil f/f Buochs/Prestwick 18/07 to N641NG
C HB-FSI 16 PC-12/47E 1642 21-juil f/f Buochs/Prestwick 18/07 to N989SG
C HB-HCC 7 PC-7 MkII 767 26-juil f/f to Malaysia 11/07 RMAF M50-22
C HB-HCD 7 PC-7 MkII 768 26-juil f/f to Malaysia 11/07 RMAF M50-23
C HB-HCE 7 PC-7 MkII 769 26-juil f/f to Malaysia 11/07 RMAF M50-24
N HB-FSS 16 PC-12/47E 1652 27-juil Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FST 16 PC-12/47E 1653 27-juil Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FSU 16 PC-12/47E 1654 27-juil Pilatus Flugzeugwerke AG
C HB-FRS 15 PC-12/47E 1548 28-juil Pilatus Flugzeugwerke AG to SP-THC

Pilatus agrandit son usine américaine de Broomfield

Pilatus agrandit ses installations de Broomfiel au Colorado, ce nouveau centre dont la première pierre vient d'être posée et qui sera d'une surface de 11 000 mètres carrés deviendra opérationnel en 2018.

Pilatus était présent à l'EAA AirVenture fly-in convention à Oshkosh dans le Wisconsin qui s'est déroulé du 25 au 31 juillet dernier, c'était l'occasion de présenter les Pilatus PC-6 N365BT, PC-9 N69LW s/n180 (ex Slovenian Air Force L9-51) et PC-12 NG N285KT s/n 1589, d'autres types de Pilatus visiteurs étaient présents lors de ce grand rassemblement, plusieurs PC-12, les PC-6 N156PC s/n 777 (ex 3G-EL de la Force aérienne Autrichienne et toujours aux couleurs de "Der bunte Fredi") N776PC (ex 3G-EJ) et le PC-9 N69XC s/n 182 ex L9-53 de la Force aérienne Slovène.

 Statique Pilatus Oshkoh 2016
© Photo Pilatus Aircraft

Pilatus PC-6 :


Pilatus PC-6/B2-H4 F-MMCD s/n 890
de l'Aviation Légère de l'Armée de Terre Française à Kidal au Mali
© Photo Fabrice Saint-Arroman

 Pilatus PC-6/B2-H4 HB-FBR s/n 1007 lors de ses premiers essais - Buochs le 26/07/2016


Pilatus PC-9 : 

La Patrouille acrobatique de Croatie "Krila Oluje" qui participait cette année au Royal International Air Tattoo s'est vu décerner le premier prix des présentations et a ainsi remporté l'épée du Roi Hussein de Jordanie.

 Patrouille Krila Oluje au meeting Air14 Payerne le29/08/2014
©Photo Alain Genève

Pilatus PC-12 :

Pilatus PC-12/47E HB-FSE s/n 1638 Prestwick 13/07/2016


 Pilatus PC-12/47E HB-FSL s/n 1645 Prestwick 27/07/2016

Pilatus PC-21:

Le Premier PC-21 destiné à la Royal Australian Air Force a commencé ses essais en vol, il devrait être rejoint début août par le second exemplaire.

 Pilatus PC-21 HB-HWB s/n 235 destiné à la RAAF - Buochs le 03/08/2016

Les Pilatus PC-21 de la Force Aérienne Suisse ont rejoint Deblin en Pologne permettant ainsi des vols de navigation à l’étranger ainsi que des vols à basse altitude au dessus du territoire Polonais, Le détachement se compose des appareils (A-101/A-104/A-105/A-106/A-108) , 11 pilotes et 11 personnels de maintenance.


Pilatus PC-24 :

Alors que le prototype P01 HB-VXA a continué ses vols d'essais en Grenade en Espagne, le P02 HB-VXB qui  avait rejoint les États Unis le mois dernier a effectué des essais climatiques en simulation grand froid dans les installations du McKinley Climatic Laboratory sur la base d'Eglin en Floride, après ces tests il a repris ses essais en vol au départ de l'aéroport de Phoenix (DVT).

 © Relevé flightradar24 du 01/08/2016

La photo Archives du mois :


Pilatus PC-7 destinés à la Force Aérienne Bolivienne 
prêts pour leur vol de convoyage - Stans juin 1967
 © Photo X - Collection : igl eroplan24





mardi 5 juillet 2016

Pilatus...Production and News...Juin 2016


Production and News : 

Le tableau (non exhaustif) ci-dessous reprend les appareils sortis des chaînes de Pilatus pour essais et vols de réception avant livraison aux clients (N = News - C = Cancellation). Ce document est réalisé grâce aux données issues de l'OFAC (Office Fédéral de l'Aviation Civile Suisse), AMCAR (Wordlwide Register Updates), Air Britain Business Turboprops International, FAA Registry ainsi qu'au croisement de différentes informations.



C HB-FRU 16 PC-12/47E 1628 03-juin f/f Buochs/Prestwick 31/05 to N628NG
C HB-FRV 16 PC-12/47E 1629 03-juin f/f Buochs/Prestwick 31/05 to N629NG
C HB-FRR 16 PC-12/47E 1625 03-juin Canx. To Germany to D-FKGI
C HB-HCA 7 PC-7 MkII 765 03-juin ferry flight to Bari 24/05 RMAF M50-20
C HB-HCB 7 PC-7 MkII 766 03-juin ferry flight to Bari 24/05 RMAF M50-21
C HB-FRR 16 PC-12/47E 1625 03-juin Canx. to Germany to D-FKGI
N HB-FSD 16 PC-12/47E 1637 06-juin Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FSE 16 PC-12/47E 1638 06-juin Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FSF 16 PC-12/47E 1639 06-juin Pilatus Flugzeugwerke AG
C HB-FRP 16 PC-12/47E 1623 10-juin Canx. to RFDS Australia to VH-FXN
C HB-FRX 16 PC-12/47E 1631 10-juin f/f Buochs/Prestwick 07/06 to N408DA
C HB-FRS 16 PC-12/47E 1626 14-juin  Canx. to UK to G-RABB
N HB-FSG 16 PC-12/47E 1640 15-juin Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FSH 16 PC-12/47E 1641 15-juin Pilatus Flugzeugwerke AG
C HB-FRY 16 PC-12/47E 1632 17-juin f/f Buochs/Prestwick 14/06 to N449RK
C HB-FXC PC-12/47E 1630 20-juin Canx. to TAG AVIATION SA  to HB-FXC
N HB-FSI 16 PC-12/47E 1642 22-juin Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FBR PC-6/B2.H4 1007 22-juin Pilatus Flugzeugwerke AG
C HB-FSA 16 PC-12/47E 1634 24-juin f/f Buochs/Prestwick 21/06 to N634NG
C HB-FSB 16 PC-12/47E 1635 24-juin f/f Buochs/Prestwick 21/06 to N285SD
N HB-FSJ 16 PC-12/47E 1643 27-juin Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FSK 16 PC-12/47E 1644 27-juin Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FSL 16 PC-12/47E 1645 27-juin Pilatus Flugzeugwerke AG


Pilatus PC-6 : 

Ce mois de juin a été tragiquement marqué par 2 accidents graves de Pilatus PC-6

Le premier le 11 juin à Marina Di Cecina en Italie, impliquera le PC-6/B2-H4 S5-CMB s/n 932 de Skydive Toscana. Les premières informations confirment une ouverture intempestive d'un parachute à bord qui viendra s'accrocher au plan fixe et à la dérive rendant l'appareil incontrôlable, le pilote et le copilote ne pourrons pas évacuer l'avion et perdront malheureusement la vie dans cet accident, les 9 parachutistes auront tous la vie sauve.  

Le second aura lieu le 19 juin à Canhestros, Ferreira do Alentejo, Beja, Portugal, l'appareil le PC-6/B2-H4 s/n 634 D-FSCB alors qu'il venait de passer 7000 pieds en montée a subi une déstructuration de la partie arrière, les 8 parachutistes seront éjectés et parviendrons à rejoindre le sol (2 deux seront toutefois grièvement blessés), le pilote ne pourra malheureusement pas s'extraire de l'appareil devenu incontrôlable et perdra la vie dans cet accident.     

 Pilatus PC-7 :

Le 05 juin c'est un Pilatus PC-7 de la "Islamic Republic of Iran Air Force" (IRIAF) qui a du faire un atterrissage forcé suite à un problème technique à Zafarqand dans la province d'Isfahan, les deux pilotes ont été blessés.

 Pilatus PC-7 identique à l'appareil accidenté, celui ci est le s/n 258 ex HB-HLF 
 et qui deviendra dans la Islamic Republic of Iran Air Force "8-9902" 
photo prise à Stans en juillet 1983
© Collection : igl eroplan24 
 

Mi mai, le premier PC-7 "L-01" s/n 538 de la Royal Netherlands Air Force (RNLAF) est arrivé à Stans pour un chantier de mise à niveau de l'avionique par la mise en place d'un "glass cockpit", des travaux de maintenance sur le fuselage, les ailes et le train d'atterrissage sont également prévus. Les autres appareils devraient passer par Stans dans les prochains mois.



Pilatus PC-7 MkII :

Les trois derniers PC-7 MkII de la commande Malaisienne devraient rejoindre la Malaisie début juillet.

 Pilatus PC-7 MkII HB-HCC s/n 767 RMAF M50-22
 équipé de ses bidons de convoyage, Stans le 04/07/2016

Pilatus PC-9 :

 Pilatus PC-9(M) HB-HPJ s/n 605 Stans 15/06/2016
© Photo Alain Genève


Pilatus PC-12 :

Le 1400 éme Pilatus PC-12 sorti des installations de Stans a été livré à un client aux États Unis, il s'agit du s/n 1612.
  
voir article : http://pilatus-history-and-news.blogspot.fr/search?q=1412
 
Pilatus PC-12 NG s/n 1612 lors de son passage à Prestwick le 30/03/2016 

 Pilatus PC-12/47E HB-FSB s/n 1635 Buochs le 10/06/2016
© Photo Alain Genève


Pilatus PC-21 :

Les trois premiers Pilatus PC-21 destinés à la Royal Australian Air Force sont en cours de finition et devraient commencer leurs premiers essais en vol dans les semaines à venir. Les PC-21 de la RAAF porteront les codes militaires A54-001 à A54-049. 

Pilatus PC-21 Force Aérienne Suisse "A-104" s/n 106 Meiringen 16/06/2016
© Photo Alain Genève

Pilatus PC-24 :

Depuis son arrivée sur le sol américain le PC-24 HB-VXB s/n P02 a entamé une série de vols au départ de l’aéroport de Phoenix Dear Valley (DVT) pour les essais de l'avionique de vol développée par Honeywell. Le premier prototype HB-VXA a repris depuis quelques semaines ses essais depuis l'aéroport de Grenade en Espagne

 Pilatus PC-24 P01 HB-VXA lors d'un vol 
au dessus du lac des Quatre-Cantons le 14/09/2015 
© Photo Pilatus Aircraft
 

La photo "Archives du mois" : 

 Pilatus PC-7 "M33-24" s/n 373 de la Patrouille "Taming Sari" 
de la Royal Malaysian Air Force  en 1983
© Photo X - Collection : igl eroplan24
 

mardi 7 juin 2016

Pilatus...Production and News...Mai 2016

Production and News : 

Le tableau (non exhaustif) ci-dessous reprend les appareils sortis des chaînes de Pilatus pour essais et vols de réception avant livraison aux clients (N = News - C = Cancellation). Ce document est réalisé grâce aux données issues de l'OFAC (Office Fédéral de l'Aviation Civile Suisse), AMCAR (Wordlwide Register Updates), Air Britain Business Turboprops International, FAA Registry ainsi qu'au croisement de différentes informations.


C HB-FRJ 16 PC-12/47E 1617 02-mai ferry flight to German to D-FTDZ
C HB-FRK 16 PC-12/47E 1618 02-mai f/f Buochs/Prestwick 27/04 to N618NG
C HB-FRM 16 PC-12/47E 1620 02-mai f/f Buochs/Prestwick 27/04 to N881SA
C HB-HVK PC-21 220 04-mai f/f Buochs/Bari 25/04 Qatar 360
C HB-HVL PC-21 221 04-mai f/f Buochs/Bari 25/04 Qatar 361
C HB-HVM PC-21 222 04-mai f/f Buochs/Bari 25/04 Qatar 362
C HB-FRL 16 PC-12/47E 1619 06-mai f/f Buochs/Prestwick 01/05 to N527VK
C HB-FRD 16 PC-12/47E 1611 10-mai Canx. to OO-PCK
N HB-FRX 16 PC-12/47E 1631 12-mai Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FRY 16 PC-12/47E 1632 12-mai Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FRZ 16 PC-12/47E 1633 12-mai Pilatus Flugzeugwerke AG to LX-JFA
N HB-FXC PC-12/47E 1630 12-mai Pilatus Flugzeugwerke AG
C HB-FRQ 16 PC-12/47E 1624 17-mai f/f Buochs/Prestwick 11/05
N HB-FBQ PC-6/B2.H4 1006 20-mai Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FSA 16 PC-12/47E 1634 24-mai Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FSB 16 PC-12/47E 1635 24-mai Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FSC 16 PC-12/47E 1636 24-mai Pilatus Flugzeugwerke AG


Pilatus PC-6 :

Du 6 au 8 mai les pilotes de "Bush Planes" se retrouvaient à Valdez en Alaska pour le traditionnel Fly-Inn où ils s'affrontent dans une compétition d'atterrissage et de décollage le plus court possible, cette année le Fairchild PC-6/C-H2 N5308F s/n 2068 et son pilote étaient inscrits à cette compétition,


des images saisissantes des différents participants à cette compétition sur la vidéo ci-dessous.
https://youtu.be/gQJKW5vfvog


Pilatus PC-7 :

Collision en vol entre le Pilatus PC-7 T7-FUN et le Boeing Stearman HB-RBG le 26 mai au dessus de Näfels, les deux appareils qui faisaient partie d'un formation à trois (2 PC-7 et le Boeing Stearman) dans le cadre d'un entraînement réussissent à se poser à Mollis, équipages indemnes, le Pilatus PC-7 légèrement endommagé, Stearman dégâts plus importants. 

Pilatus PC-7 MkII :

Les deux premiers Pilatus PC-7 MkII,  HB-HCA et HB-HCB s/n 765/766 destinés à la Royal Malaysian Air Force ont quittés Stans le 23 mai pour rejoindre leur destination finale où ils sont arrivés le 1 juin.

 Pilatus PC-7 MkII s/n 766 "M50-21" de la Royal Malaysian Air Force quelques jours 
avant son convoyage vers la Malaisie Buochs 18/05/2016 
© Photo Max Fankhauser

Pilatus PC-9 : 

Mercredi 25, deux Pilatus PC-9 M (msn 653 et 654) ont décollés de Buochs pour rejoindre leur base dans le Sultanat d'Oman après plusieurs mois passés à Stans pour refonte complète et mise à niveau de l’avionique.

 Les 2 Pilatus PC-9 Omanais prêts au départ pour rejoindre le Sultanat d'Oman
 
Pilatus PC-12 :

La Chaine d'assemblage de Pilatus PC-12 NG Model 2016 continue sur un rythme régulier.

Pilatus PC-12 NG Model 2016 HB-FRR s/n 1625 Buochs 03/05/2016

 
Pilatus PC-12 NG Model 2016 HB-FQN s/n 1595 Buochs 20/05/2016
 © Photo Eric Bannwarth/AviaScribe
https://www.flickr.com/photos/chaika12/sets/

Pilatus PC-12 NG Model 2016 HB-FRQ s/n 1624 à l'atterrissage à 
Prestwick le 11/05/2016

Pilatus PC-21 :

Les deux premiers PC-21 destinés à la Royal Australian Air Force sont en cours d'assemblage à Stans tout comme les premiers éléments destinés à ceux de la Royal Jordanian Air Force.


Pilatus PC-24 :

Le prototype P02 HB-VXB à rejoint pour la première fois Broomfield aux États Unis, parti de Buochs dans la matinée du 17 mai il est arrivé à Broomfield le 19 après avoir fait escale à Paris Le Bourget, Reykjavik, Goose Bay et Thunder Bay.

Le prototype P01 HB-VXA est quant à lui présenté une journée au Salon EBACE de Genève qui s'est déroulé du 24 au 26 mai, à cette occasion Pilatus a informé de l'avancée des essais en vol qui se déroulent dans d'excellente conditions et ont permis d'explorer de nombreux domaines de vol, c'est ainsi que les deux prototypes ont réalisés un total de 493 heures de vol dont 309 heures en 205 vols pour le P01 et 184 heures en 101 vols pour le P02. A cette occasion Pilatus présentait une maquette grandeur nature d'un aménagement de cabine signé par Designworks (BMW Group) sur les six proposés.

Les différents essais ont été réalisés en Suisse, mais également en Espagne, Écosse, et Islande.

 Le Prototype P01 près d'un an après son premier vol Stans 02/05/2016

Après quelques jours passés à Stans, il est reparti pour Grenade (Espagne) pour la poursuite de ses essais.


La photo "Archives du mois" : 

 Pilatus PC-6 HB-FAR s/n 340 de Montreux Régional sur 
l'aérodrome de Montreux Rennaz dans les années 60
© Photo X - D R - Collection Alain Genève

dimanche 8 mai 2016

Pilatus...Production and News...Avril 2016

Le tableau (non exhaustif) ci-dessous reprend les appareils sortis des chaînes de Pilatus pour essais et vols de réception avant livraison aux clients (N = News - C = Cancellation). Ce document est réalisé grâce aux données issues de l'OFAC (Office Fédéral de l'Aviation Civile Suisse), AMCAR (Wordlwide Register Updates), Air Britain Business Turboprops International, FAA Registry ainsi qu'au croisement de différentes informations.


C HB-FQU 16 PC-12/47E 1602 05-avr  f/f to Heraklion 23/03 to V5-TGH
C HB-FRE 16 PC-12/47E 1612 05-avr f/f Buochs/Prestwick 30/03 to N612NG
C HB-FRG 16 PC-12/47E 1614 05-avr Canx. to OK-PMP
N HB-FRK 16 PC-12/47E 1618 06-avr Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FRL 16 PC-12/47E 1619 06-avr Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FRN 16 PC-12/47E 1621 06-avr Pilatus Flugzeugwerke AG to China
N HB-HCE 7 PC-7 MkII 769 06-avr Pilatus Flugzeugwerke AG RMAF M50-24
C HB-HVV PC-21 231 06-avr f/f Buochs/Bari 29/03 Qatar 371
C HB-HVW PC-21 232 06-avr f/f Buochs/Bari 29/03 Qatar 372
C HB-HVX PC-21 233 06-avr f/f Buochs/Bari 29/03 Qatar 373
C HB-FRF 16 PC-12/47E 1613 07-avr f/f Buochs/Prestwick 04/04 to N613NG
C HB-FNI PC-6/B2-H4 964 05-avr f/f Buochs/Bari 09/02 to ZS-? 
C HB-FRO 16 PC-12/47E 1622 14-avr f/f Buochs/Prestwick 20/04 to N622AF
N HB-FRQ 16 PC-12/47E 1624 14-avr Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FRR 16 PC-12/47E 1625 14-avr Pilatus Flugzeugwerke AG to D-FKGI
N HB-FRS 16 PC-12/47E 1626 14-avr Pilatus Flugzeugwerke AG
C HB-FRA 16 PC-12/47E 1608 18-avr f/f Buochs/Prestwick 13/04 to N877SA
C HB-FRH 16 PC-12/47E 1615 18-avr f/f Buochs/Prestwick 13/04 to N799GX
C HB-FBD 2 PC-6/B2-H4 992 20-avr Canx. To China to B-10FM
C HB-FBH 2 PC-6/B2-H4 996 20-avr Canx. To China to B-10FN
C HB-FBI 2 PC-6/B2-H4 997 20-avr Canx. To China to B-10FP
C HB-FBJ 2 PC-6/B2-H4 998 20-avr Canx. To China to B-10FQ
C HB-FBL 2 PC-6/B2-H4 1000 20-avr Canx. To China to B-10FR
C HB-FBM 2 PC-6/B2-H4 1001 20-avr Canx. To China to B-10FS
C HB-FBN 2 PC-6/B2-H4 1002 20-avr Canx. To China to B-10FT
C HB-FBP 2 PC-6/B2-H4 1005 20-avr Canx. To China to B-10FU
C HB-FRI 16 PC-12/47E 1616 25-avr f/f Buochs/Prestwick 20/04 to N83JR
N HB-FRT 16 PC-12/47E 1627 28-avr Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FRU 16 PC-12/47E 1628 28-avr Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FRV 16 PC-12/47E 1629 28-avr Pilatus Flugzeugwerke AG


Pour la troisième fois, le chiffre d'affaires du constructeur aéronautique dépasse le milliard de francs suisses. Les résultats, s'ils sont légèrement inférieurs à ceux de 2014, n'en restent pas moins excellents.

Pilatus a doublé ses commandes par rapport à l'an dernier. La plus importante provient de la Royal Australian Air Force qui a commandé 49 PC-21 en décembre de l'année dernière. En 2015, Pilatus a construit et livré 121 appareils dont environ la moitié étaient des PC-7 MkII et PC-21.
 
Le marché civil semble se porter mieux depuis la crise économique et financière de 2008. En 2015,  70 PC-12 NG ont été livrés dont 49 en Amérique du Nord qui reste le marché le plus important.
 
lien vers les résultats de 2015 Pilatus.
http://www.pilatus-aircraft.com/#211

Salons :

Du 12 au 14 avril se déroulait à Shanghai l'Asian Business Aviation Conference, à cette occasion Pilatus présentait le PC-12 NG immatriculé B-0413 et le PC-6 Turbo Porter B-0401 sous registre chinois .

Du 20 au 23 avril c'était le Salon Aero de Friedrischafen en Allemagne qui voyait la participation de Pilatus avec la présentation en statique du nouveau PC-6 Turbo Porter démonstrateur HB-FJI s/n 1024, et du PC-12 NG HB-FWA s/n 1515.



 
Pilatus PC-6 :

Après avoir été stockés plusieurs mois pour raisons administratives, les 8 Pilatus PC-6 Porter destinés à Asian Express General Aviation Wuxi Co Ltd ont été livrés récemment. 

Photo sur le lien ci-dessous

https://www.facebook.com/344597234112/photos/a.355505184112.151844.344597234112/10154216185774113/?type=3&theater 

L'ancien démonstrateur de Pilatus le HB-FNI s/n 964 à enfin trouvé un acquéreur en Afrique du Sud.



Pilatus PC-7 MkII :

Les 5 Pilatus PC-7 MkII destinés à la Force Aérienne de Malaisie sont tous sortis des chaînes d'assemblage de Stans et poursuivent leurs essais avant livraison.



Pilatus PC-9 : 
Depuis plus d'une année les PC-9 M de la Force aérienne Omanaise viennent les uns après les autres à Stans pour une refonte complète et mise à jour de l'avionique. Afin de poursuivre la formation des nouveaux pilotes, une coopération a été signée avec la Force Aérienne Croate pour assurer cette formation, il y a quelques semaines débutait le troisième stage, à ce jour 22 pilotes ont déjà été instruits en Croatie.



Pilatus PC-9 M s/n 654 RAFO "437" prêt pour un vol d'essais Buochs le 22/03/2016 
© Photo Stephan Widmer 
 http://www.spotting-pilatus-aircraft.ch/pages/de/pc6/index.html 
http://www.abpic.co.uk/search.php?q=Stephan%20Widmer&u=photographer 
 https://www.flickr.com/photos/88541753@N05/
 
Pilatus PC-12 : 

La Société Western Aircraft, appartenant à Greenwich AeroGroup est devenue le premier revendeur à avoir vendu un total de 200 avions du type Pilatus PC-12.


Le partenariat entre les deux sociétés existe depuis plus de 20 ans. En plus du PC-12, Western Aircraft  propose également le Pilatus PC-6 Turbo Porter et le nouveau jet PC-24.


lien vers : http://www.westair.com/




 Le 200 ème Pilatus PC-12 NG N200NP s/n 1596 livré par Western Aircraft

© Photo Pilatus Aircraft

 
  Pilatus PC-12 N622AF s/n 1622 Prestwick 20/04/2016
Pilatus PC: 21

La Jordanie qui avait commandé il y a quelques semaines 10 Pilatus PC-9 M, a modifié sa commande pour la remplacer par 8 Pilatus PC-21. Après la Suisse (8), Singapour 19) les Émirats Arabes Unis (25), l'Arabie Saoudite (55), le Qatar (24), l'Australie (49), la Jordanie devient ainsi le septième pays à adopter et appareil d'entraînement de nouvelle génération. Ce contrat prévoit également la fourniture d'un simulateur de vol, la formation des premiers pilotes et le soutien logistique.



Pilatus PC-21 HB-HVQ s/n 226 "Qatar366"
Buochs © Photo Alain Genève

Pilatus PC-24 :


Le prototype du PC-24 "P01" HB-VXA de nouveau pour quelques jours à Grenade (Espagne) pour de nouveaux essais, à noter que pour ces essais l'appareil était équipé d'une porte avant entièrement vitrée, cette porte est équipée de cordons explosifs permettant une évacuation rapide de l'équipage d'essais lors d'éventuelles situations critiques.


voir les photos ci-dessous :
http://fr.flightaware.com/photos/view/4497463-a9cd867e36208d09c43709d7a6ceacdae36fd755/aircrafttype/PC24/sort/votes/page/1 

http://fr.flightaware.com/photos/view/4497463-a0823ba2439dc102445c8d361fe512df786d85d2/aircraft/HBVXA/sort/votes/page/1

Les deux prototypes ont accumulé plus de 400 heures de vol, les premières livraisons sont programmées à partir du quatrième trimestre 2017.




 © Document Pilatus Aircraft
 
Photo Archives du Mois :

 © Document Pilatus Aircraft