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Le but de ce blog est de raconter l'histoire de la Société Pilatus Aircraft, mais également de tout ce qui a un lien avec cette entreprise.

The purpose of this blog is to tell the story of the Pilatus Aircraft Company, but also anything that has a connection with this company.

Je suis intéressé par toutes informations, documents, manuels, photos ou histoires concernant la Société Pilatus Aircraft.

I'm interested in any informations, documents, manuals, pictures or stories concerning the Pilatus Aircraft.

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de 1961/1981, en particulier l'exploitation de 7 Pilatus PC-6/A Turbo Porter sur le blog :

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mardi 3 mai 2016

Pilatus...P3 Flyers

En 1991 l'armée Suisse organisa une vente aux enchères pour 9 Pilatus P3-03 et 8 P3-05, puis en 1992 pour 18 Pilatus P3-05, et enfin en 1995 pour 18 autres P3-05, tous les avions furent vendus à des collectionneurs ou particuliers notamment en Suisse.

En 1996 deux propriétaires de cet appareil d'entraînement décidèrent de créer une patrouille à deux avions.

En 2001 première présentation officielle à 3 avions, puis deux ans plus tard la formation passera à 4 Pilatus P3 puis à cinq avions.

Depuis cette date à chaque printemps l'équipe des P3 Flyers s'entraîne durant trois jours pour mettre en place le nouveau programme de l'année et présente sa présentation aux services de l'OFAC Suisse pour validation de leur "Show" en particulier les aspects de sécurité.

En 2007 tous les appareils sont équipés d'un système de fumigène qui permet une meilleure appréciation des différentes figures exécutées pour la plus grande joie des spectateurs.

Cette formation fonctionne grâce aux bénévolat de ses membres et du support de ses sponsors : Oris, Avilu, RUAG pour ne citer que les principaux.

Les P3 Flyers se produisent dans une dizaine de manifestations aériennes chaque année et ont ainsi réalisés depuis leur création plus de 120 représentations dans différents pays Européens.

P3 Flyers lors des 75 ans de Pilatus à Buochs 01/08/2014

HB-RCH A-818 P3-05 s/n 456-5 Ambri 15/06/2013

HB-RBP s/n 473-22 P3-05 ex A-835 Ambri 15/06/2013

HB-RCL A-873 P03-05 s/n 511-60 Ambri 15/06/2013

HB-RBN A-813 P3-03 s/n 330-12 Ambri 15/06/2013

HB-RCQ A-815 P3-05 s/n 453-2 Ambri 15/06/2013

Les P3 Flyers à Ambri avant leur Show le 15/03/2013

Les pilotes des P3 Flyers sont tous des professionnels avec un nombre d'heures de vol important

Marco Guscio, leader, N° 1
Boris Comazzi, Nick Poncini ailier droit, N° 2
Valerio Caroni, ailier gauche, N° 3
Marc Roth"Bear", second ailier droit, solo 2, N° 4
Fabrizio Pongelli "Sponge", second ailier gauche, solo 1, N° 5
Andrea Cavadini "Cara" pilote de réserve, N° 6

Team Coordinator: Mani Vetterli

Le programme de présentation :

Et pour en savoir un peu plus sur les P3 Flyers :

http://www.p3flyers.ch/

et sur le Pilatus P3 :

http://pilatus-history-and-news.blogspot.fr/2010/09/pilatus-p3_22.html

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Bibliographie et remerciements

Pilatus Aircraft Ltd, Swiss Air Force, Air Force Center Dubendorf, Zimex Aviation, Air Glaciers, Mounth Cook Airlines, Air Safaris, Foss Air, Nahani Air Services, ADS Marmol, USAF, RAAF, Archives Air Alpes (AAAA) pour les documents fournis et leur aide

Presse, Revues, Quotidiens :

Les Ailes (F), Aviation Magazine (F), Air & Cosmos (F), Air Britain News, Air Britain Archives (UK), Air Britain Digest (UK), AIR (West London Aviation Group) S.E.A.R (UK), Interavia, Jestream (CH), Aero Revue (CH), Le Trait d'Union (F), Air Forces Monthly (UK), Cockpit (CH), SkyNews.ch (CH), Swiss Aviation (CH), Le Fana de l'Aviation (F), Flight, Air Pictorial, Air International, Aviation Week, Aviasport, Paramag (F), Scramble, LAAHS (Latin American Historical Society), AFP, Pilatus Post, journal L'Express (CH), journal L'Impartial (CH), journal Le Nouvelliste (CH) et bien d'autres

Registres Aéronautiques : Registre FAA (USA), Registre DGAC (F), Registre CAA (UK), Registre OFAC (CH), Registre Civil Aviation (CA), (VH), (ZK), (ZS), AMCAR (Worldwide Register Updates), Air Britain Business Turboprops International - updates,

Bureaux enquêtes accidents : NTSB (USA), BEA (F), BEA (CH), BEA (B), BEA (A), BEA (Indonésie)

Université du Texas : Vietnam Center and Archives, Air America (Dr. Joe F. Leeker)

Internet :

pilatus-aircraft.com, pc-6.com (Markus Herzig), Air America.org (USA), adf.serials.com (AUS), airpic.ch (Christoph Kugler), wings.de.ms ( Michael E. Fader), thai-aviation.net (Steve Darke), swissandmore.de (Anton Heumann), airliners.net, myaviation.net, flugzeugbilder.de, jet.photos.net, Prestwick Airport Movements, OTTSpotters.com, PAMG - Airport Movements and News, Aviation Safety Network, Spotting Pilatus Aircraft (Stephan Widmer), Wikipedia et bien d'autres

Remerciements pour leur aide à : Mme Janine Bloch (Air Alpes), Mme Corinne Fitzgerald, (Icarius Aerotechnics), Mme Christa Müri (Pilatus), Mlle Julie Deidda - Mrs. Eric Bannwarth (AviaScribe Intl.), Charly Baum, Jacques Bériel (Air Alpes) Mirko Bleuer, René Bouvier, Gérard Brand (Air Alpes), Claude Chalet †, Jacques Chillon, Guy Collombet (Air Alpes), Jean Delmas, Roland Eichenberger, Max Fankhauser, Mike Fitzgerald (Icarius Aerotechnics), Michel Gaschet (Air Alpes), Pierre Gillard, Nicolas Girardin † (Air Alpes, Savoie Aero Maintenance), Philippe Hertig (Pilatus), Markus Herzig, Michel Huici (MTA), Eric Joseph (Air Alpes), Joachim Leeker (UT Dallas), Franz Odermatt (Pilatus), Fabrice Saint-Arroman (ALAT), Jean Claude Thiriat †, David Townsend, Patrick Vinot Préfontaine, Serge Rollet (Paragones), Werner Volkart (Pilatus), Ulrich Wenger (Pilatus), Stephan Widmer, Jérôme Zbinden (Pilatus), Michel Ziegler (Air Alpes), Franz Zimmermann (Pilatus) et bien d'autres

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