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Le but de ce blog est de raconter l'histoire de la Société Pilatus Aircraft, mais également de tout ce qui a un lien avec cette entreprise.

The purpose of this blog is to tell the story of the Pilatus Aircraft Company, but also anything that has a connection with this company.

Je suis intéressé par toutes informations, documents, manuels, photos ou histoires concernant la Société Pilatus Aircraft.

I'm interested in any informations, documents, manuals, pictures or stories concerning the Pilatus Aircraft.


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de 1961/1981, en particulier l'exploitation de 7 Pilatus PC-6/A Turbo Porter sur le blog :

http://airalpeshistoire.blogspot.fr/



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mardi 27 mai 2014

Pilatus...PC-6...MTA Aviation

C'est en 1989 que Michel Huici va créer son entreprise de maintenance aéronautique sur le petit aérodrome de la Bâtie Montsaléon dans les Hautes Alpes.

Après démontage sur l'aéroport de Bangkok par Mike Fitzgerald
 le PC-6/B1.H2 HS-TFD s/n 581 arrive à la Bâtie Montsaléon en 1991,
 il deviendra quelques mois plus tard le F-GIHM - © Photo via Michel Huici - MTA Aviation

Très rapidement cette Société va être en mesure de proposer un service maintenance pour différents types d'appareils : MS Rallye, Mooney M20, Cessna 208, Robin DR 400 et le Pilatus Porter pour lequel elle se spécialisera entre autres dans l'entretien des démarreurs, pompes à carburant, trains d’atterrissage etc...

Afin d'améliorer la sécurité MTA Aviation procédera pour le Pilatus PC-6 à la mise au point de l'alarme de trim de profondeur, des poignées vidéoman ainsi que du marche pieds, ces modifications recevront un agrément officiel. 
http://www.mta-aviation.com/

MTA Aviation a procédé à la reconstruction de plusieurs Pilatus PC-6 et assure la maintenance et grandes visites d'une douzaine d'appareils exploités par des centres de parachutisme.

 Pilatus PC-6 s/n 740 F-GFUM arrivant à la Batie Montsaléon pour travaux de remise en état de vol 
© Photo via Michel Huici - MTA Aviation

Travaux de grande visite pour MTA Aviation sur ce Pilatus PC-6B1.H4 s/n 667 F-GOCC
La Bâtie Montsaléon 28 février 2012 © Photo Alain Genève

 Pilatus PC-6/B2.H2 F-GOAG s/n 658 en maintenance chez MTA Aviation
La Bâtie Montsaléon 28 février 2012 © Photo Alain Genève

 Pilatus PC-6/B2.H4 F-GOMB s/n 819 en maintenance chez MTA Aviation
 La Bâtie Montsaléon 28 février 2012 © Photo Alain Genève

MTA Aviation réalisera les inspections des parties chaudes (HSI) des moteurs Pratt & Whitney PT6-A, l'entreprise recevra l’agrément "Authorized Part145/FAA Certified Repair Station"

  Pilatus PC-6/B2.H4 F-GLEU s/n 627 en maintenance chez MTA Aviation
La Bâtie Montsaléon 20 février 2013 © Photo Alain Genève

Pilatus PC-6/B2.H2 F-BTCG s/n 551 en maintenance chez MTA Aviation
 La Bâtie Montsaléon 20 février 2013 © Photo Alain Genève

MTA Aviation c'est une quinzaine de techniciens qualifiés et de personnel administratif. Michel Huici et le Président de la Société d’exploitation de l’aérodrome de la Bâtie Montsaléon, en 2005 il créera à Casablanca la Société MDS Aviation spécialisée dans la maintenance aéronautique.
http://www.mdsaviation.com/

En Juin 2013 MTA Aviation est racheté par Blue Aéro autre entreprise de maintenance aéronautique installée sur l'aéroport de Grenoble/Isère.http://www.ledauphine.com/hautes-alpes/2014/03/18/mta-aviation-reprise-par-blue-aero-qlfh

 Vue aérienne de l’aérodrome de la Bâtie Montsaléon, c'est également sur ce site qu'est installé Quo Vadis école de vol à voile dirigé par Klaus Ohlmann titulaire de 39 records mondiaux dans ce sport.
http://www.quovadis-aero.com/ 
© Photo volavoile.net

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