Production and News :
Le tableau (non exhaustif) ci-dessous reprend les appareils sortis des chaînes de Pilatus pour essais et vols de réception avant livraison aux clients (N = News - C = Cancellation). Ce document est réalisé grâce aux données issues de l'OFAC (Office Fédéral de l'Aviation Civile Suisse), AMCAR (Wordlwide Register Updates), Air Britain Business Turboprops International, FAA Registry ainsi qu'au croisement de différentes informations.
Un accord vient d'être conclu entre Pilatus et les autorités du canton de Nidwalden pour la construction d'une nouvelle halle d'assemblage sur l'aérodrome de Buochs, ce nouveau bâtiment de 11 000 m2 (longueur 200 m, largeur 65 m, hauteur 17 m) sera implanté au sud de l'aérodrome sur une surface de 23 000 m2, il devrait permettre de centraliser les chaînes de production des PC-21 et PC-24. Les travaux doivent débuter au début de l'année 2018 pour une ouverture le 01 mai 2019.
Pilatus PC-7 :
Pilatus PC-12 :
Les subventions régionales venant d'être supprimées à la compagnie russe Dexter pour la desserte de lignes régionales dans le Volga District Fédéral celle ci se retrouve dans l'impossibilité d'utiliser une partie de sa flotte, Dexter possède une flotte de 9 Pilatus PC-12, à ce jour 5 avions sont stockés sur l'aéroport de Genève Cointrin, les appareils restant de la flotte sont utilisés pour les vols privés et les évacuations sanitaires.
Pilatus PC-21 :
Pilatus PC-24 :
Pour finaliser son programme de certification, depuis le 26 octobre le prototype HB-VSA effectue une série de vols à destination de différents aéroports européens, il s'est ainsi posé à Friedrichsafen/Innsbruck/Bâle/Helsinki/Berne/Marseille/Brest/Palma de Mallorca/Tenerife/Toulouse/Prestwick/Stornway/Trondheim/Bergen/Vienne/St Moritz/Dublin/Stockhlom/Varga/Berlin/Heraklion. Zadar est également prévu au programme dans les prochains jours.
La certification de l'appareil devrait intervenir d'ici la fin de l'année, le premier appareil appareil destiné à PlaneSense s/n 101 devrait être immatriculé N124AF.
Photo Archives du mois :
Le tableau (non exhaustif) ci-dessous reprend les appareils sortis des chaînes de Pilatus pour essais et vols de réception avant livraison aux clients (N = News - C = Cancellation). Ce document est réalisé grâce aux données issues de l'OFAC (Office Fédéral de l'Aviation Civile Suisse), AMCAR (Wordlwide Register Updates), Air Britain Business Turboprops International, FAA Registry ainsi qu'au croisement de différentes informations.
| C | HB-HWI 1 | PC-21 | 242 | 02-oct | f/f Buochs/Bari 04/08 | A54-009 RAAF |
| C | HB-FSY 17 | PC-12/47E | 1736 | 03-oct | f/f Buochs/Prestwick 26/09 | to 367NG |
| N | HB-FQF 18 | PC-12/47E | 1743 | 04-oct | Canx. Export | to N404TC |
| C | HB-HXC 3 | PC-21 | 285 | 05-oct | f/f Buochs/Pescara 2/10 | to RJAF 1172 |
| N | HB-FQO 18 | PC-12/47E | 1752 | 06-oct | Pilatus Flugzeugwerke AG | |
| N | HB-FQP 18 | PC-12/47E | 1753 | 06-oct | Pilatus Flugzeugwerke AG | |
| C | HB-HWJ 1 | PC-21 | 243 | 06-oct | f/f Buochs/Bari 04/08 | A54-010 RAAF |
| C | HB-HXG 3 | PC-21 | 289 | 06-oct | f/f Buochs/Pescara 2/10 | to RJAF 1176 |
| C | HB-FQE 18 | PC-12/47E | 1742 | 10-oct | Pilatus Flugzeugwerke AG | to OE-EKB |
| N | HB-HVH 2 | PC-21 | 300 | 10-oct | Pilatus Flugzeugwerke AG | "08" AA 709 FJ |
| N | HB-FQQ 18 | PC-12/47E | 1754 | 13-oct | Pilatus Flugzeugwerke AG | |
| N | HB-FQR 18 | PC-12/47E | 1755 | 13-oct | Pilatus Flugzeugwerke AG | to N755AF |
| C | HB-FQC 18 | PC-12/47E | 1740 | 17-oct | f/f Buochs/Prestwick 13/10 | to N545DB |
| C | HB-FQA 18 | PC-12/47E | 1738 | 18-oct | f/f Buochs/Prestwick 13/10 | to N12NX |
| C | HB-FQD 18 | PC-12/47E | 1741 | 20-oct | f/f Buochs/Prestwick 17/10 | to N741NG |
| N | HB-HWN 1 | PC-21 | 247 | 20-oct | Pilatus Flugzeugwerke AG | A54-014 RAAF |
| C | HB-FQL 18 | PC-12/47E | 1749 | 25-oct | f/f Buochs/Prestwick 02/11 | to N749AF |
| C | HB-FQJ 18 | PC-12/47E | 1747 | 26-oct | Canx. f/f Buochs/Prague 27/10 | to OK-IHS |
| N | HB-FQS 18 | PC-12/47E | 1756 | 26-oct | Pilatus Flugzeugwerke AG | |
| N | HB-FQT 18 | PC-12/47E | 1757 | 26-oct | Pilatus Flugzeugwerke AG | |
| N | HB-HVI 2 | PC-21 | 301 | 26-oct | Pilatus Flugzeugwerke AG | "09" AA 709 FK |
| C | HB-FQM 18 | PC-12/47E | 1750 | 30-oct | f/f Buochs/Prestwick 25/10 | to N175WA |
| N | HB-FQU 18 | PC-12/47E | 1758 | 31-oct | Pilatus Flugzeugwerke AG | |
| N | HB-FQV 18 | PC-12/47E | 1759 | 31-oct | Pilatus Flugzeugwerke AG |
Un accord vient d'être conclu entre Pilatus et les autorités du canton de Nidwalden pour la construction d'une nouvelle halle d'assemblage sur l'aérodrome de Buochs, ce nouveau bâtiment de 11 000 m2 (longueur 200 m, largeur 65 m, hauteur 17 m) sera implanté au sud de l'aérodrome sur une surface de 23 000 m2, il devrait permettre de centraliser les chaînes de production des PC-21 et PC-24. Les travaux doivent débuter au début de l'année 2018 pour une ouverture le 01 mai 2019.
Pilatus PC-7 :
Pilatus PC-7 L-07 s/n 544 de la Klu Stans le 10/11/2017
© Photo Stephan Widmer
http://www.spotting-pilatus-aircraft.ch/pages/de/pc6/index.html
http://www.abpic.co.uk/search.php?q=Stephan%20Widmer&u=photographer
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https://www.flickr.com/photos/88541753@N05/
Pilatus PC-12 :
Les subventions régionales venant d'être supprimées à la compagnie russe Dexter pour la desserte de lignes régionales dans le Volga District Fédéral celle ci se retrouve dans l'impossibilité d'utiliser une partie de sa flotte, Dexter possède une flotte de 9 Pilatus PC-12, à ce jour 5 avions sont stockés sur l'aéroport de Genève Cointrin, les appareils restant de la flotte sont utilisés pour les vols privés et les évacuations sanitaires.
Pilatus PC-12 de Nexter stocké sur l'aéroport de Genève/Cointrin 10/2017
© Photo Max Fankhauser
Pilatus PC-12/47E OE-EGO s/n 1373 en maintenance à Stans le 16/10/2017
© Photo Stephan Widmer
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Pilatus PC-12 NG HB-FQD s/n 1741 Prestwick 17/10/2017
©Photo David Townsend
http://davidtownsendimages.com/gallery_66244.html
http://www.airplane-pictures.net/photographer.php?p=1110
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Pilatus PC-21 :
Pilatus PC-21 HB-HWK s/n 244 RAAF "A54-011" Buochs 10/10/2017
© Photo Stephan Widmer
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https://www.flickr.com/photos/88541753@N05/
Pour finaliser son programme de certification, depuis le 26 octobre le prototype HB-VSA effectue une série de vols à destination de différents aéroports européens, il s'est ainsi posé à Friedrichsafen/Innsbruck/Bâle/Helsinki/Berne/Marseille/Brest/Palma de Mallorca/Tenerife/Toulouse/Prestwick/Stornway/Trondheim/Bergen/Vienne/St Moritz/Dublin/Stockhlom/Varga/Berlin/Heraklion. Zadar est également prévu au programme dans les prochains jours.
Pilatus PC-24 HB-VSA s/n P01 Stans le 10/10/2017
© Photo Alain Genève
La certification de l'appareil devrait intervenir d'ici la fin de l'année, le premier appareil appareil destiné à PlaneSense s/n 101 devrait être immatriculé N124AF.
Photo Archives du mois :
Pilatus PC-7 s/n 240 "5048" Iraqi Air Force - Stans 1980
© Document Collection
Alain Genève
