Pilatus...Production and News...Novembre 2013

Le tableau (non exhaustif) ci-dessous reprend les appareils sortis des chaînes de Pilatus pour essais et vols de réception avant livraison aux clients (N = News - C = Cancellation). Ce document est réalisé grâce aux données issues de l'OFAC (Office Fédéral de l'Aviation Civile Suisse), AMCAR (Wordlwide Register Updates), Air Britain Business Turboprops International, FAA Registry ainsi qu'au croisement de différentes

informations.

C	HB-HCU 6	PC-7/MkII	710	04-nov	ferry flight to India	to P121 IAF
C	HB-HCV 6	PC-7/MkII	711	04-nov	ferry flight to India	to P122 IAF
N	HB-HDA 6	PC-7/MkII	716	04-nov	Pilatus Flugzeugwerke AG	to P127 IAF
N	HB-HDB 6	PC-7/MkII	717	04-nov	Pilatus Flugzeugwerke AG	to P128 IAF
N	HB-HDC 6	PC-7/MkII	718	04-nov	Pilatus Flugzeugwerke AG	to P129 IAF
C	HB-FQZ 14	PC-12/47E	1451	05-nov	f/f Buochs/Prestwick  31/10	to N451PE
C	HB-FJG	PC-6/B2.H4	987	06-nov	ferry flight to China	to B- ?
C	HB-FQA 14	PC-12/47E	1452	08-nov	f/f Buochs/Prestwick  04/11	to N52NG
N	HB-FQM 14	PC-12/47E	1439	11-nov	Pilatus Flugzeugwerke AG	to VH-OWX
N	HB-FQN 14	PC-12/47E	1440	11-nov	Pilatus Flugzeugwerke AG
C	HB-FRA 14	PC-12/47E	1453	12-nov	f/f Buochs/Prestwick  08/11	to N453NG
C	HB-FQB 14	PC-12/47E	1428	19-nov	to Royal Flight Doctor Service	to VH-OWS
C	HB-FQQ 14	PC-12/47E	1442	19-nov	f/f Buochs/Prestwick  12/11	to N442NG
C	HB-FVP	PC-12/47E	1385	19-nov	f/f Buochs/Prestwick  16/11	to N826PA
C	HB-FSA 13	PC-12/47E	1401	19-nov	to Grisha Aviation SA	to HB-FWS
N	HB-FQI 14	PC-12/47E	1435	25-nov.	Pilatus Flugzeugwerke AG
N	HB-FRC 14	PC-12/47E	1455	25-nov.	Pilatus Flugzeugwerke AG
N	HB-FRD 14	PC-12/47E	1456	25-nov.	Pilatus Flugzeugwerke AG
N	HB-FRE 14	PC-12/47E	1457	25-nov.	Pilatus Flugzeugwerke AG
C	HB-HCW 6	PC-7/MkII	712	25-nov.	ferry flight to India 11/11	to P123 IAF
C	HB-HCX 6	PC-7/MkII	713	25-nov.	ferry flight to India 11/11	to P124 IAF
C	HB-FQR 14	PC-12/47E	1443	26-nov	f/f Buochs/Prestwick  21/11	to N443NX
N	HB-HDD 6	PC-7/MkII	719	28-nov	Pilatus Flugzeugwerke AG	to P130 IAF
N	HB-HDE 6	PC-7/MkII	720	28-nov	Pilatus Flugzeugwerke AG	to P131 IAF

 Pilatus PC-9 s/n 221 Swiss Air Force C-409 équipé du Pod ECM Vista 5

Emmen 18/10/2013

Du 17 au 21 novembre dans le cadre de sa participation au Salon Aéronautique "Dubai Airshow 2013" Pilatus présentait le Pilatus PC-12 NG  s/n 1209 HB-FVI.

A cette occasion  Falcon Aviation Services basée à Abu Dhabi a signé la première lettre d'intention pour des Pilatus PC-24 dont le nombre n'a pas été précisé.

De son côté la Force Aérienne des Émirats Arabes Unis présentait différents appareils en service dont les Pilatus PC-21 "947" s/n 141 et "951" s/n 145 ainsi que le Pilatus PC-7 "923" s/n 496.


Pilatus PC-6 :

Argentine : Selon la presse locale la "Gendarmeria Nacional" vient de passer commande pour un Pilatus PC-6/B2.H4 équipé du cockpit Garmin G950, livrable dans le courant du premier semestre 2014.

 Cokpit Garmin © Photo Pilatus Aircraft

Pilatus PC-7 :

En 2012 la Société RUAG avait racheté auprès de la Force Aérienne Autrichienne plusieurs PC-6 et PC-7 pour pièces détachées ou reconditionnement, et c'est ainsi que Pilatus PC-7 s/n 485 ex 3H-FN vient de commencer une nouvelle carrière aux USA sous l'immatriculation N76XC.

Deux anciens Pilatus PC-7 de la Force Aérienne du Botswana, OD1 s/n 551 et OD4 s/n 554 sont de retour à Stans, ces appareils seront ils utilisés pour pièces détachées ou reconditionnement pour le marché civil ? à suivre...

Pilatus PC-7 MkII :

La fabrication et les livraisons des Pilatus PC-7 MkII destinés à la Force Aérienne Indienne se poursuivent à un rythme soutenu.

  Pilatus PC-7 MkII s/n 717 HB-HDB Stans 25/11/2013

© Photo Stephan Widmer

http://www.spotting-pilatus-aircraft.ch/pages/de/pc6/index.html 

http://www.flickr.com/photos/88541753@N05/

Pilatus PC-12 :

le 9 novembre escale à Prestwick du troisème Pilatus PC-12/47E en route vers l'Afghanistan. Cet appareil fait partie du contrat passé entre le Pentagone et Sierra Nevada Corp. pour la modification et livraison aux Forces Spéciales Afghanes de 18 Pilatus PC-12 NG .

 Pilatus PC-12/47E s/n 1387 N387NX Prestwick 09/11/2013

© Photo prestwick001

http://www.flickr.com/photos/90176258@N02

Deux autres appareils s'étaient posés récemment à Prestwick lors de leur vol de convoyage, le N378NX (s/n 1378) le 28 septembre, le 26 octobre s'était au tour du N383NX s/n 1383 de faire escale.

A fin novembre 3 autres PC-12 NG étaient présent chez SNC pour intégration des équipements : s/n 1392, 1407, et 1419 respectivement N392NX, N407NX et N419NX.

Afghan Air Force
Ex.			to
HB--FRD	PC-12/47E	1378	SIERRA NEVADA CORP.	N378NX	16/01/2013	f/f via Prestwick 28/09/2013
HB-FRI	PC-12/47E	1383	SIERRA NEVADA CORP.	N383NX	03/05/2013	f/f via Prestwick 26/10/2013
HB-FRM	PC-12/47E	1387	SIERRA NEVADA CORP.	N387NX	03/05/2013	f/f via Prestwick 09/11/2013
HB-FRR	PC-12/47E	1392	SIERRA NEVADA CORP.	N392NG	24/05/2013
HB-FSG	PC-12/47E	1407	SIERRA NEVADA CORP.	N407NX	02/08/2013
HB-FSS	PC-12/47E	1419	SIERRA NEVADA CORP.	N419NX	06/11/2013

Photo "Archives" du mois :     

Pilatus PC XII s/n 134 HB-FOG "Eagle" Salon Aéronautique du Bourget 1997

© Photo X  - D R - Collection Alain Genève

Pilatus...Production and News ...octobre 2013

Le tableau (non exhaustif) ci-dessous reprend les appareils sortis des chaînes de Pilatus pour essais et vols de réception avant livraison aux clients (N = News - C = Cancellation). Ce document est réalisé grâce aux données issues de l'OFAC (Office Fédéral de l'Aviation Civile Suisse), AMCAR (Wordlwide Register Updates), Air Britain Business Turboprops International, FAA Registry ainsi qu'au croisement de différentes

informations.

N	HB-FQQ 14	PC-12/47E	1442	01-oct	Pilatus Flugzeugwerke AG
N	HB-FQZ 14	PC-12/47E	1451	01-oct	Pilatus Flugzeugwerke AG
C	HB-FSC 13	PC-12/47E	1403	09-oct	Ferry flight République Tchéque	to OK-PCE
C	HB-FSN 13	PC-12/47E	1414	10-oct	ferry flight to Australia 24/10	to  VH-YDQ
C	HB-FSK 13	PC-12/47E	1411	11-oct	ferry flight to Australia 24/10	to VH-OWJ
C	HB-HCS 6	PC-7/MkII	708	11-oct	ferry flight to India	to P119 IAF
C	HB-HCT 6	PC-7/MkII	709	11-oct	ferry flight to India	to P120 IAF
C	HB-FQL 14	PC-12/47E	1438	11-oct	f/f Buochs/Prestwick  16/10	to N83SR
N	HB-FQA 14	PC-12/47E	1452	14-oct	Pilatus Flugzeugwerke AG
N	HB-FQR 14	PC-12/47E	1443	14-oct	Pilatus Flugzeugwerke AG
N	HB-FRA 14	PC-12/47E	1453	14-oct	Pilatus Flugzeugwerke AG
N	HB-HCY 6	PC-7/MkII	714	14-oct	Pilatus Flugzeugwerke AG	to P125 IAF
N	HB-HCZ 6	PC-7/MkII	715	14-oct	Pilatus Flugzeugwerke AG	to P126 IAF
N	HB-FRB 14	PC-12/47E	1454	17-oct	Pilatus Flugzeugwerke AG
C	HB-FQJ 14	PC-12/47E	1436	21-oct	f/f Buochs/Prestwick  01/10	to N878WS

Pilatus PC-24 :

Dévoilée au salon EBACE 2013 de Genève, la maquette grandeur nature du PC-24 a été présentée lors du salon de la NBAA à Las Vegas du 22 au 24 octobre.

© Photo Pilatus Aircraft

© Photo Pilatus Aircraft

Pilatus Aircraft a profité de cet événement pour dévoiler la liste des vendeurs et centres de maintenance agréés pour ce nouvel appareil.

Amérique du Nord :

• Western Aircraft, Inc.; Boise, ID, USA

• Tempus Aircraft Sales & Service LLC; Englewood, CO, USA

• Kansas City Aviation Center, Inc.; Olathe, KS, USA

• Epps Air Service, Inc.; Atlanta, GA, USA

• Pro Star Aviation, LLC; Londonderry, NH, USA

• Skytech, Inc.; Baltimore, MD, USA

Amérique Centrale et Sud :

• Synerjet Corp.; Panama

Australie :

• Pilatus Australia Pty Ltd; Adelaide, SA, Australia

Afrique :

• Pilatus Centre Southern Africa; Gaborone, Botswana

Europe/Asie et autres Territoires

• Pilatus Aircraft Ltd; Stans, Switzerland

 © Photo Pilatus Aircraft

Pilatus PC-6 :

Livraison en vol courant octobre des deux Pilatus PC-6/B2.H4 s/n 987 et 988 (HB-FJG et HB-FJH) destinés à "Aero Sport Federation of China" ils devraient prochainement être rayés du registre des aéronefs suisses.

 PC-6/B2.H4 s/n 987 sur l'aéroport de Wuhan - Tianhe le 18 octobre 2013
Copyright © Photo Tone Lee

http://www.airliners.net/search/photo.search?photographersearch=Tone%20Lee 

Le 19 octobre tragique accident en Belgique dans la région de Namur, lors de cet accident le pilote et les dix parachutistes à bord ont malheureusement perdu la vie.

Ce PC-6/B2.H4 s/n 710 OO-NAC avait déjà subit un accident au décollage le 13 mars 2000 (immatriculé à l'époque OO-FWJ) il fut remis entièrement en état de vol par Pilatus Aircraft en 2002 avant de rejoindre le Para Club de Namur.

Importants travaux de maintenance et nouvelle décoration pour le PC-6 s/n 669 N699SA ( TSN 18 000 heures) basé en Italie.

PC-6 s/n 699 en maintenance sur l'aéroport de Verona - Boscomantico le 7 novembre 2013 

Copyright © Davide Olivati 
http://www.airplane-pictures.net/member-profile.php?p=3148 

 http://www.pitispotterclub.it/

Verona - Boscomantico le 7 novembre 2013 

Copyright © Davide Olivati 
http://www.airplane-pictures.net/member-profile.php?p=3148 

 http://www.pitispotterclub.it/

Le Pilatus PC-6/B2.H4  s/n 858 TG-TUC basé au Guatemala vient lui aussi de subir une importante maintenance avec nouvelle décoration et nouveau propriétaire (ARMSA), il est désormais immatriculé TG-ASC (immatriculation anciennement attribuée au Pilatus PC-12/47 s/n 767devenu depuis N641AT)

 Pilatus PC-6/B2.H4 s/n 858 TG-ASC Photo © DGAC Guatemala

Pilatus PC-12 :

• Amelia Project : Pilatus...PC-12...14 jours...14 Stops...24.301 nm

Amelia Rose Earhart, 30 ans journaliste américaine et lointaine parente d'Amelia Earhart, va tenter en juin 2014 avec son copilote Patrick Carter de refaire le parcours de cette aviatrice américaine disparue dans le Pacifique en 1937 à bord de son Lockheed Electra.

Ils décolleront d'Oakland en Californie et espèrent boucler ce tour du monde vers l'est de 45 000 km en 14 jours et une centaine d'heures de vol.

Pour mener à bien ce périple, le Pilatus PC-12 sera équipé d'un réservoir supplémentaire de 436 gallons installé dans la cabine, l'appareil recevra des équipements spéciaux pour la retransmission d'images et vidéos aux différents médias qui suivront ce parcours.

Amelia Rose Earhart et Patrick Carter

 © Amelia Project

pour en savoir plus sur ce projet : http://www.flywithamelia.org/

Pilatus PC-21 :

Poursuite des essais avec une nouvelle hélice en partenariat avec la Force Aérienne Suisse. Cette nouvelle hélice permettrait de réduire les nuisances sonores dans les zones d’entrainement.

En juillet dernier, six PC-21 de la Force Aérienne Suisse (A-101, A-102, A-104, A-105, A-106 et A-107) se sont entrainés en France au départ de la base aérienne de Tours.


La photo "Archives" du mois : 

 Pilatus PC-6/A1.H2 F-BKQY s/n 549 d'Air Alpes au décollage de 

l'altisurface de La Salette (France)

Copyright © Photo Archives Air Alpes

Pilatus...PC-6...Grupo 42...Tans...Policia...Aero Andino

TANS - Grupo 42 :

En 1963 le gouvernement Péruvien confie à sa Force Aérienne la mission de désenclaver la région d'Iquitos en Amazonie Péruvienne. Cette région est inaccessible par la route et son accès ne ne peux se faire alors que par voie fluviale.

Pour mener à bien cette mission la compagnie aérienne TANS (Transportes Aéréos Nacionales de la Selva) est créée, son exploitation est assuré par le "Grupo 42" de la Force Aérienne Péruvienne.

Basé à Iquitos au bord de l'Amazone et équipée d'appareils sur flotteurs (De Havilland DHC-2 Beaver et Cessna 185) la compagnie TANS permettra d'établir des vols réguliers, des missions de recherche, de sauvetage et d'évacuations sanitaires entres les différents secteurs habités au bord de l'Amazone et de ses affluents . En 1973 le besoin de renouveler la flotte devient impératif et une commande pour des Pilatus PC-6/B2.H2 est confié au constructeur suisse, les appareils seront livrés au Pérou à bord de C-130 de la Force Aérienne Péruvienne depuis l'aéroport de Zurich.

 © Pilatus PC-6/B2.H2 s/n718 "316" Photo X -  D R - Collection Alain Genève

Ces PC-6 Porter équipés de flotteurs seront rejoint par plusieurs DHC-6 Twin Otter également sur flotteurs

 © Pilatus PC-6/B2.H2 s/n 723 "332"  Photo X - Collection U. Wenger

La récente construction d'aéroports à Iquitos et Pucallpa va réduire de manière significative les vols en hydravions. La compagnie TANS dont la flotte s'était agrandie avec l'arrivée de Harbin Yunshuji Y-12-II, Fokker F-28 et Boeing 737-200 se verra retirer son agrément en janvier 2006 suite à plusieurs accidents ayant entrainés la mort des passagers. L’activité "hydravions" encore nécessaire pour la desserte de certains secteurs de l'Amazonie Péruvienne est alors assurée directement par le "Grupo 42" avec les Twin Otter. 

Type	Ex.	s/n	Serial	Immat.
Pilatus PC-6/B2.H2	HB-FGF	717	314		w/o 17/03/1975
Pilatus PC-6/B2.H2	HB-FGG	718	316		w/o 13/09/1974
Pilatus PC-6/B2.H2	HB-FGH	719	319		w/o 18/03/1977
Pilatus PC-6/B2.H2	HB-FGI	720	320	OB-1165	w/o 07/04/2008
Pilatus PC-6/B2.H2	HB-FGJ	722	331	OB-1166	accidenté 06/06/2003 remis en état de vol en B2.H4
Pilatus PC-6/B2.H2	HB-FGK	723	332	OB-1167	w/o 23/08/1998
Pilatus PC-6/B2.H2		737	334	OB-1168	w/o ?
Pilatus PC-6/B2.H2		738	336	OB-1169	w/o ?
Pilatus PC-6/B2.H2		739	338	OB-1170	w/o 21/11/1990
Pilatus PC-6/B2.H2		744	340		w/o ?
Pilatus PC-6/B2.H2		745	341		w/o ?
Pilatus PC-6/B2.H2		756	314 2	OB-1163	w/o ?
Pilatus PC-6/B2.H2		760	316 2	OB-1164	to N4113F/PK-SDI

© Photo Pilatus Aircraft

Les conditions météorologiques dans cette zone de foret amazonienne seront à l'origine de plusieurs accidents graves, le dernier Pilatus PC-6/B2.H4 en état de vol au sein de l'armée Péruvienne est le s/n 722 "331".

  © Pilatus PC-6/B2.H2 s/n 723 "332" 
Photo Gilles Deriaux - Collection Alain Genève

Policia Nacional del Perù :

En 1968 le Commandement de la Police Nationale du Pérou va utiliser un Fairchild PC-6 Heli Porter pour ses missions, il sera détruit le 22 avril 1968, tous les occupants perdront malheureusement la vie dans cet accident. 

Type	Ex.	s/n	Serial	Immat.
Fairchild PC-6/C.H2	N ?	2003 ?	389		crash le 22/04/1968 à Paratushali-Satipo (7 K)

Aero Andino :

En 1990 Rudolf Wiedler citoyen suisse, ancien employé de Pilatus et pilote installé au Pérou depuis plusieurs années décide de créer Aero Andino, une entreprise de transport aérien à la demande. Les activités débuteront depuis Chiclayo dans la région de Laubayeque avec un Helio Super Courier H-295.

En 1993 Rudolf Wiedler rachète le Pilatus PC-6/B2.H2  s/n 789 HC-BHL (ex HB-FHH) accidenté en 1985 et stocké depuis dans un hangar de l'aéroport de Quito. Après six mois de travaux pour la remise en état de vol, ce Pilatus PC-6 désormais immatriculé OB-1600 est intégré dans la flotte d'Aero Andino.

Le 22 janvier 2002 suite à une perte de puissance, ce Pilatus sera contraint à un atterrissage d'urgence réalisé avec maitrise par la jeune femme pilote de 22 ans aux commandes. Il sera remis en état de vol au standard PC-6/B2.H4. 

La compagnie est désormais installée sur l'aéroport de Pucallpa dans la  région d'Ucayali. Outre les vols touristiques, Aero Andino est spécialisée dans les vols d’affrètement de passagers ou de fret, la photographie et vidéo aérienne, le largage de parachutistes, les évacuations sanitaires, la recherche et le sauvetage etc....

 Pilatus PC-6/B2.H4 OB-1600 Aero Andino à l’atterrissage dans la jungle amazonienne

© photo Jérôme Zbinden

http://www.airliners.net/search/photo.search?photographersearch=Jerome%20Zbinden&distinct_entry=true 

© Photo Sergio de la Puente

http://www.airliners.net/search/photo.search?photographersearch=Sergio%20de%20la%20Puente&distinct_entry=true

Pour en savoir plus sur Aero Andino : 
http://www.aeroandino.com/

Pilatus...Production and News...septembre 2013

Le tableau (non exhaustif) ci-dessous reprend les appareils sortis des chaînes de Pilatus pour essais et vols de réception avant livraison aux clients (N = News - C = Cancellation). Ce document est réalisé grâce aux données issues de l'OFAC (Office Fédéral de l'Aviation Civile Suisse), AMCAR (Wordlwide Register Updates), Air Britain Business Turboprops International, FAA Registry ainsi qu'au croisement de différentes informations.

C	HB-FSX 13	PC-12/47E	1424	02-sept	f/f Buochs/Prestwick  26/08	to N595BB
C	HB-FQC 14	PC-12/47E	1429	05-sept	f/f Buochs/Prestwick  29/08	to N429NG
C	HB-FSW 13	PC-12/47E	1423	05-sept	f/f Buochs/Prestwick  29/08	to N586AT
C	HB-FSV 13	PC-12/47E	1422	05-sept	to G-DRILL
C	HB-FSY 13	PC-12/47E	1425	19-sept	f/f Buochs/Prestwick  05/09	to N25NG
N	HB-FQF 14	PC-12/47E	1432	09-sept	Pilatus Flugzeugwerke AG
N	HB-FQH 14	PC-12/47E	1434	09-sept	Pilatus Flugzeugwerke AG
N	HB-FQJ 14	PC-12/47E	1436	09-sept	Pilatus Flugzeugwerke AG
N	HB-FQP 14	PC-12/47E	1441	09-sept	Pilatus Flugzeugwerke AG
N	HB-HCW 6	PC-7/MkII	712	10-sept	Pilatus Flugzeugwerke AG	to P123 IAF
N	HB-HCX 6	PC-7/MkII	713	10-sept	Pilatus Flugzeugwerke AG	to P124 IAF
C	HB-FSP 13	PC-12/47E	1416	13-sept	to Private Airways SA	to HB-FWV
C	HB-FQD 14	PC-12/47E	1430	17-sept	f/f Buochs/Prestwick  09/09	to N430NG
C	HB-FQF 14	PC-12/47E	1432	25-sept	f/f Buochs/Prestwick  18/09	to N432NG
C	HB-FQE 14	PC-12/47E	1431	26-sept	f/f Buochs/Prestwick  20/09
C	HB-FQH 14	PC-12/47E	1434	25-sept	f/f Buochs/Prestwick  20/09	to N808CL
C	HB-FSJ 13	PC-12/47E	1410	27-sept	to Northern Territory Police	to VH-YDU
N	HB-FQG 14	PC-12/47E	1433	30-sept	Pilatus Flugzeugwerke AG	to VH-OWU
N	HB-FQL 14	PC-12/47E	1438	30-sept	Pilatus Flugzeugwerke AG

Pilatus PC-6 :

Icarius Aerotechnics, une PME spécialisée dans la maintenance aéronautique, a été certifiée en juin 2013 par le ministère de la Défense Française.

La Structure intégrée du maintien en condition opérationnelle des matériels aéronautiques du ministère de la Défense (SIMMAD) a décerné en juin dernier un "certificat de bonne exécution" à la société Icarius Aerotechnics. 

Leader mondial dans la maintenance des avions largueurs de type turbopropulseurs, la société, créée en 1993 et implantée dans les Hautes-Alpes sur l'aérodrome de Gap-Tallard, a décroché un marché en 2002 pour la maintenance de cinq avions Pilatus PC6 de l'armée de Terre (ALAT). Ces avions ayant été engagés dans des opérations lors de l'intervention française au Mali, Icarius a dû réaliser certaines de ces prestations (soutien technique et logistique de la flotte, visite d'entretien, révisions générales des moteurs et des hélices, réparations des organes, accessoires et équipements) sur le terrain en Afrique, et dans des conditions rigoureuses.

 Pilatus PC-6/B2.H4 s/n 889 de l'ALAT dont la maintenance est assurée par

 Icarius Aerotechnics sur l'aérodrome Gap/Tallard  17/10/2009

Icarius Aerotechnics implanté à Gap, Nancy et Montauban assure la maintenance programmée de 35 Pilatus PC-6 Porter civils et militaires

Pour en savoir plus sur Icarius Aerotechnics : 

http://pilatus-history-and-news.blogspot.fr/search?q=icarius

http://www.icarius.fr/

Pilatus PC-7 :

La Force Aérienne Autrichienne à pour les 30 ans d'exploitation de l'appareil au sein de ses unités décoré spécialement un de ses PC-7.

Au premier plan PC-7 s/n 414 3H-FC décoré pour les 30 ans des PC-7 Autrichiens

Au second plan le PC-7 3H-FG s/n 445 "Viper"

© Foto Bundesheer ESt ZINNER Markus

© Foto Bundesheer ESt ZINNER Markus

Pilatus PC-7 MkII :

Pilatus PC-7 MkII s/n 010 Ambri 15/06/2013

Inde :

Les premiers avions d'entraînement  Pilatus PC-7 MkII viennent de passer la barre des 3.000 heures de vol avec près de 5.600 atterrissages. Ces appareils sont utilisés par l'Académie de l'Air de la Force Aérienne Indienne et ceci dans le cadre de la formation de la première promotion de 80 élèves-pilotes.sur PC-7 MkII.

Les 18 avions livrés depuis février 2013 ont démontré la fiabilité et la facilité d'exploitation pour la plus grande satisfaction des personnels de l'IAF. La livraison du dernier appareils de la commande de 75 PC-7 MkII devrait intervenir mi-2015.


Pilatus PC-9/A : 

Pilatus associé à Lockheed Martin et Hawker Pacific participera avec le PC-21 à l'appel d'offres de la Royal Austaliau Air Force dans le cadre du programme Air 5428 prévoyant le remplacement des Pilatus PC-9/A mis en service en 1987. 

Les militaires australiens connaissent déjà bien le PC-21 puisqu'une unité de la Singapore Air Force évoluant sur cet appareil utilise la base RAAF de Pearce en Australie pour la formation de ses pilotes.

PC-9/A - Hawk  RAAF et PC-21 Singapore AF  © Commonwealth of Australia, Department of  Defence

Pilatus PC-12/47E : 

Intense activité durant ce mois de septembre avec de nombreux appareils immatriculés ou livrés.

 Pilatus PC-12/47E s/n 1434 Buochs 11/09/2013 © Photo Stephan Widmer

 http://www.spotting-pilatus-aircraft.ch/pages/de/pc6/index.html

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La photo "Archives" du mois :

 Pilatus PC-9 HB-HPA s/n 001 Sion juin 1986